全新科爾維特C8混動版內飾諜照曝光

畢業

2022年07月29日 13:31 原創來源：汽車之家發布于:北京

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　　[汽車之家海外諜照] 近日，我們從海外媒體獲得了一組雪佛蘭全新科爾維特(參數|詢價)C8混動版車型的內飾諜照。新車作為科爾維特C8的混動版未來或將命名“E-Ray”，將采用6.2L自然吸氣V8發動機+電動機組成HEV混動系統。據悉，新車將在2023年正式發布亮相。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　從此次發現的諜照來看，新車內飾基本沒有偽裝，整體設計和布局與燃油版車型相比基本一樣，采用了全液晶儀表盤以及帶有換擋撥片的雙輻式多功能方向盤，中控中央配備了懸浮式的多媒體顯示屏，環抱式的中臺布局搭配了一整排的物理控制按鍵，營造出了非常戰斗的感覺。

　　此外，試駕車是一個右駕布局，內飾采用了紅黑雙色的撞色搭配，座椅采用了碳纖維+打孔皮的材質，整體布局還是保持了燃油版車型的基本設計，并沒有為混動做出太多獨特的設計。

　　回顧外觀，根據此前的諜照來看，新車采用中置發動機的布局，車頭部分造型非常犀利，多邊形的前大燈組內部配有兩條LED日間行車燈，前包圍上的空氣動力學設計，也讓新車看上去更加運動。

　　動力系統方面，科爾維特E-Ray將會使用代號為LT2的6.2升自然吸氣V8發動機+電動機組成的混動系統（HEV），外媒預測該車型可能會搭載兩臺電動機以及高壓鋰離子電池組。新車的前輪將由純電驅動，后輪則由發動機提供動力，所以該車型將會是一臺四驅車型，其系統綜合功率預計可達到600馬力左右。

　　值得一提的是，目前雪佛蘭已經確認，在推出HEV混合動力的科爾維特之后，下一步的工作就是投入到研發使用純電動動力系統的科爾維特車型。（諜照來源：motor.es；文/汽車之家畢業）

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文章標簽：海外諜照電動車車聞

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科爾維特 2014款 C7 Stingray 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.66秒	36.88米	--升
測試文章：惜為他人夢測試科爾維特 C7 Stingray
評測編輯-于晗：	這是獨一無二的跑車，也應該是一輛讓你覺得要花上百萬，實際卻只用個零頭就能買到的跑車。但它的國內售價數倍于美國，我們買到它時的心情和美國人也是完全不一樣的。即便科爾維特是屬于美國人的跑車，我也給它10分，為它的進步，和承載的夢。
評測編輯-時睦華：	文化這東西，身在不同的環境下是很難理解的。8缸自然吸氣跑車對于美國人來說到底意味著什么，我無法切身體會。但我清楚的知道，我是多么希望我們也能擁有自己的克爾維特。
評測編輯-胡正暘：	美式跑車的代表作品，不完美，但性感，還接地氣，在它的出生地，它是普通人通過奮斗可以實現的夢想，作為第七代產品，C7 Stingray很好的延續了這些家族氣質。如果你去美國旅行，應該租上一臺，在筆直的66號公路上感受一下美國夢的味道。

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