[汽車之家 資訊] 8月1日,工業和信息化部、國家發展改革委、生態環境部聯合印發的《工業領域碳達峰實施方案》(以下簡稱《方案》)中明確,要加大交通運輸領域綠色低碳產品供給。《方案》明確,到2030年,當年新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例達到40%左右,乘用車和商用車新車二氧化碳排放強度分別比2020年下降25%和20%以上。
《方案》中明確,未來要大力推廣節能與新能源汽車,強化整車集成技術創新,提高新能源汽車產業集中度;提高城市公交、出租汽車、郵政快遞、環衛、城市物流配送等領域新能源汽車比例,提升新能源汽車個人消費比例;開展電動重卡、氫燃料汽車研發及示范應用。
此外,要大力發展綠色智能船舶,加強船用混合動力、LNG動力、電池動力、氨燃料、氫燃料等低碳清潔能源裝備研發。
同時,《方案》還提出,要加快充電樁建設及換電模式創新,構建便利高效適度超前的充電網絡體系,對標國際領先標準,制修訂汽車節能減排標準。
不僅如此,《方案》還提出,要加強再生資源循環利用。延伸再生資源精深加工產業鏈條,促進鋼鐵、銅、鋁、鉛、鋅、鎳、鈷、鋰、鎢等高效再生循環利用。研究退役光伏組件、廢棄風電葉片等資源化利用的技術路線和實施路徑。圍繞電器電子、汽車等產品,推行生產者責任延伸制度,推動新能源汽車動力電池回收利用體系建設。(信息來源:每日經濟新聞;編譯/汽車之家 王靜波)
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