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數字化加持 勞斯萊斯閃靈內飾諜照曝光
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原創 · 0瀏覽·2022-08-03 10:31 · 北京
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[汽車之家海外諜照] 近日,我們從海外媒體獲得了一組勞斯萊斯閃靈(參數|詢價)車型的內飾諜照。新車作為勞斯萊斯旗下首款純電動車型,是“勞斯萊斯3.0”時代的開端,它將在2023年第四季度全球路測完成后,正式交付給首批客戶。


友情提示:希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來,并發送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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根據此次的諜照來看,新車將采用全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接的雙聯屏結構,不過該屏幕是整個內嵌在中控臺上的,并非采用了懸浮式設計。此外,新車還配備了三輻式的多功能方向盤,中控臺上依舊配有勞斯萊斯經典的圓形鍍鉻空調出風口,下方還保留了兩個旋鈕式的物理按鍵。此外,新車可能還將會搭載來自寶馬的iDrive 8車機系統,進一步提升人車交互體驗。

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回顧新車外觀,勞斯勞斯閃靈依舊擁有經典的神廟前格柵,配合直瀑式的中網造型讓新車的氣場得以保留。此外,閃靈或將使用分體式大燈組,其樣式可以參考寶馬不久前推出的i7車型。另外,新車前包圍采用了貫穿式設計,中央還配有一個毫米波雷達。

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車身側面,新車整體的大溜背式車頂設計,再加上反開門的雙門結構,處處都在體現勞斯萊斯的經典設計。車尾部,因為溜背式的結構,在視覺上感受到車尾整體造型較為扁塌,但符合勞斯萊斯一貫的游艇式車身;另外,因為新車是純電動車型,所以后包圍沒有了排氣后,配備了尾部擴散氣裝置,更好的將底盤的空氣引出,從而增加行駛穩定性。

動力方面,根據目前的信息來看,新車預計將提供前后雙電機+四驅系統的設置,雙電機的綜合功率約在600-650馬力左右,并預計純電續航里程大概在600公里上下。(諜照來源:motor1;文/汽車之家 畢業)

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