黑馬潛力能否逆襲？新款勝達首發亮相

郭辰

2022年08月09日 12:00 原創來源：汽車之家發布于:北京

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　　[汽車之家新車首發]　　8月9日，新款勝達(參數|詢價)（官方稱為第四代勝達2023款）正式首發亮相，新車作為中期改款車型，針對外觀和內飾都有很大的升級，使其產品力得到大幅提升。

　　來看外觀，新車前臉主要是針對進氣格柵進行了升級，尺寸更大，配合上方的鍍鉻飾條使其前臉更具張力。大燈依舊采用分體式設計，整體造型與現款車型基本保持一致。另外下包圍進行了重新設計，運動感得到加強。

　　來到側面，新車基本沒什么變化，標志性的D柱裝飾依舊十分搶眼，另外輪圈也延續現款車型的五輻樣式，輪胎尺寸為235/55 R19。車尾同樣變化不大，依舊采用貫穿式尾燈升級，拉寬了車尾的視覺寬度。

　　內飾方面，新車在中央通道控制區域進行了明顯的升級，保留了大量的物理按鍵，包括娛樂系統、空調控制、駕駛模式以及座椅功能等等。中控屏看上去比現款尺寸更大，另外儀表盤依舊保留現款車型的樣式。

　　新車依舊采用2+2+2座椅布局，前排座椅支持加熱、通風等功能。第二排座椅采用手動調節的方式，并支持座椅加熱功能。第三排座椅支持椅背電動折疊，并且擁有獨立空調，還是十分貼心的。

　　動力方面，新車依舊將搭載2.0T發動機，其最大功率為169kW（230馬力），最大扭矩353牛·米，與之匹配的是8速手自一體變速箱。另外新車還將提供前驅以及四驅版車型，并擁有多種駕駛模式和越野模式供選擇。

競爭對手：

『漢蘭達』

『傳祺GS8』

　　作為一款中型SUV，新款勝達勢必會與漢蘭達爭奪家用市場，相對品牌影響力不占優勢的情況下，新款勝達或許能通過不錯的顏值和更高的配置吸引到消費者。另外，像傳祺GS8等中國品牌的中型SUV產品力也正逐漸增強，它們或許將是新款勝達更直接的對手。

編輯點評：

　　自2001年推出后，現代勝達/圣達菲已經經歷的四代產品，其中第三代產品由北京現代國產后曾經迎來過不錯的市場表現。不過之后產品更新較慢，直到2019年才推出第四代車型，雖然產品力大幅提升，但依舊無法回到巔峰時期的市場表現。本次改款后的勝達能否找回狀態，讓我們拭目以待。（文/汽車之家郭辰）

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文章標簽：新車首次發布

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勝達 2013款 2.4L 自動四驅尊貴型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.82秒	39.04米	11.80升
測試文章：北京現代新旗艦測2013款全新勝達2.4L
評測編輯-梁巍：	全新勝達首先有個好賣相，大多數人看見了都會喜歡上它，各項測試成績也都表現都不錯，配置以及人性化設計都挺到位，并且還有第三排座椅，這種比城市型SUV高半個級別的細分市場現在還鮮有對手，或許全新勝達能借此火上一把。
評測編輯-胡正暘：	外貌俊秀，配置豐富，有第三排座椅，駕駛輕松，如果不是因為內飾燈光顏色太多太雜，我還真有可能打10分。
評測編輯-羅浩：	全新勝達是一輛很有親和力的車，各項表現令人滿意，如果你不想在汽車方面操心太多的話，那么實惠又實用的新勝達是不錯的選擇，它會是你生活的好幫手。

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