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原價一年498元貴嗎 奔馳遠程互聯要收費

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  [汽車之家 資訊]  近期,有車主收到奔馳的短信,稱車輛遠程互聯服務即將到期需要續費,而近期有400元的優惠,原本1298元三年的價格,現在僅需898元,而一年期的服務則由498元優惠到398元。而這款“遠程互聯服務”包括遠程啟動發動機/空調、遠程一鍵關窗、查看車門/車窗狀態等功能。此前奔馳還推出過4998元/年解鎖EQS后輪轉向的服務,引起爭議。

汽車之家

  這也使得車企“付費訂閱”一事鬧得沸沸揚揚,就在幾天前,汽車之家曾整理過部分車企的付費訂閱服務,我們發現這些項目五花八門,涵蓋音樂、智能駕駛輔助、遠程控制等,訂閱一年的價格在幾百到幾千元不等。想要詳細了解和討論的朋友,請點擊《買車租配置?車企付費訂閱竟能這么玩》、《互聯網訂閱的今天 是汽車訂閱的明天嗎》,也可以參與本文下面的投票或評論表達你的看法。(文/汽車之家 邢月陽)


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  • 奔馳EQS 2022款 450+ 先鋒版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.00 38.12 --
    測試文章:續航天花板 測試奔馳EQS 450+ 先鋒版
    評測編輯-尤冬青:

    能耗表現令人吃驚,雖然奔馳EQS的外觀造型對風阻進行了妥協,但其0.20的風阻系數、756km的綜合續航成績足以讓每個看客心服口服。

    評測編輯-胡永彬:

    EQS開起來具備豪華質感,它遠沒有保時捷Taycan那般犀利的風格,平穩仍是它的主基調,開上它你會不自覺地變得沉穩起來。

    評測編輯-姜田雙:

    雖然這款車更多的是想讓人駕駛它而非坐在后排享受,但奔馳EQS 450+ 先鋒版的車型售價也要107.96萬,第二排座椅靠背調節、座椅加熱、通風都需要選裝,著實有點不厚道了。而且拋開配置不談,座椅本身舒適度也差點意思。

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奔馳EQS

指導價:88.10-133.90萬
級別:大型車
詢底價
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