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有望2025年發布 全新奧迪RS 6新信息

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   [汽車之家 資訊]  日前,奧迪在海外媒體舉辦了RS 6 Avant的20周年慶典,奧迪研發負責人斯蒂芬·賴爾(Stephan Reil)在接受媒體訪問時表示,現款奧迪RS 6(參數|詢價)將在2025年退市,預計全新換代產品將在2025年年末或2026年年初推出,其將采用插電式混合動力的形式,并成為奧迪RS 6最后一代搭載內燃機的車型。

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  初代奧迪RS 6 Avant于2002年首次推出,其搭載一臺4.2升V8雙渦輪增壓發動機,最大功率達到了450馬力,最大扭矩為560牛米。這款發動機是當時大眾集團里馬力第二強大的(第一強大的是當時賓利W12發動機,最大功率650馬力)。因此新車一經推出,最強旅行車的名號便收錄其中。

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  2007年,第二代奧迪RS 6發布,這次奧迪RS 6使用了一臺5.0L V10雙渦輪增壓發動機,發動機原型來自于蘭博基尼蓋拉多,最大功率達到了580馬力,扭矩也達到了650牛米,只需4.6秒就可以完成0-100公里/時加速。最高時速被限制在了250公里/時,而解除限速之后,最高時速可能突破300公里/時大關,其性能已經超越了奧迪S8。

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  2013年,第三代正式推出,其搭載4.0TFSI雙渦輪增壓發動機,最大功率560馬力,最大扭矩700N·m,在8速自動變速箱的配合下,全新RS 6 0-100km/h加速僅需3.9秒。另外,新車還配備閉缸技術,在一定的工況下,系統會自動由8氣缸工作切換到4氣缸工作狀態。

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  現款奧迪RS 6于2019年首次發布,其搭載4.0升雙渦輪增壓V8發動機與48V電機組成的輕混系統,其中發動機最大功率為600馬力,其峰值扭矩為800牛·米,使其擁有3.6秒的0-100km/h加速時間。得益于48V MHEV輕混系統,配鋰電池組,最長可支持40秒熄火行駛,支持2、3、5、8缸閉缸,從而提升該車的燃油經濟性。(文/汽車之家 郭辰)

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  • 奧迪RS 6 2021款 RS 6 4.0T Avant 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    3.47 37.15 12.80
    測試文章:手心的紅玫瑰 測試全新奧迪RS 6 Avant
    評測編輯-曹益:

    RS 6首先是一款非常舒適的車型,這一點有些讓人意外,溫和順暢的動力,柔韌細膩的底盤,它在日常駕駛時更像是一款豪華轎車,至于RS深不見底的動力更多時候只是錦上添花。

    評測編輯-:

    新一代RS 6在“最強瓦罐”、“最強買菜車”的路上漸行漸遠,這主要體現在更加優秀的日常行駛舒適性和靜謐性。在絕對的性能上,Audi Sport從未讓我們失望。

    評測編輯-:

    600馬力,800牛·米,只要你想,RS 6能夠迅速甩開路上的大部分車型。剩下那些比RS 6還快的,既沒它舒服,又沒它能裝,這就是瓦罐的魅力。

  • 奧迪RS 6 2016款 RS 6 4.0T Avant 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    3.88 37.15 --
    測試文章:一言不合教做人!測試奧迪RS 6 Avant
    評測編輯-:

    千呼萬喚終于引進的車,雖然價格離老百姓有些遠,但這種能力值全滿的車型素來也不是為普通消費者準備的。從產品層面看RS 6 Avant無可挑剔,我給滿分。

    評測編輯-黃正橋:

    跑的快的沒它能裝,比它能裝的沒我跑得快,R36車主的情懷與信仰,超跑擁有者的買菜車。

    評測編輯-盛元珺:

    奧迪RS 6 Avant作為最速旅行車,可以說它是不少車迷心中的尤物。但理想回歸現實,當你真的懷揣180萬買車時,又有多少人會真正把它收入囊中,或許是一個問號?傊,RS 6 Avant可以說是實力不凡的千里馬,下一步就看伯樂是否夠多金了。

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奧迪RS 6

指導價:145.38-190.66萬
級別:中大型車
詢底價
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