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又把輔助當自動 小鵬P7發生交通事故

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  [汽車之家 資訊]  近日,我們從互聯網獲悉,一臺小鵬P7(參數|詢價)在高架路上正常行駛,結果車輛在開著駕駛輔助系統的情況下,撞到了停在馬路上的故障車輛以及相關人員。

  更新:目前小鵬汽車回應了此次在寧波地區發生事故:“經核實,8月10日下午,寧波一車主駕駛車輛與前方檢查車輛故障人員發生碰撞,發生人員傷亡。我們為本次事故中不幸離世的遇難者感到悲痛和惋惜。目前交警部門已經立案處理,門店已第一時間已前往現場協助處理。我們將全力配合相關部門進行事故調查,持續跟進后續結果,并協助客戶處理后續相關事宜。”


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  根據視頻來看,停在路上的車輛疑似故障拋錨,車內人員站在了故障車車尾。這時一臺小鵬P7向故障車駛去,并且沒有任何減速跡象,結果撞上了站在車尾的車內人員引發了嚴重的交通事故。

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  據小鵬車主稱:“當時車輛已經打開了駕駛輔助系統,高架路上限速80km/h,設定的時速也是80km/h,但車輛在撞擊前沒有發出任何警告,以前都有,不知道這次為什么沒有,正巧當時自己還分神了。”

  在此,我們還是要提醒廣大網友,目前汽車中提供的駕駛輔助系統并非完全自動駕駛,開啟功能后依舊需要駕駛員隨時注意前方路況,并及時對突發事件作出相應的操作來避免不必要的危險,切莫完全將自己的生命以及他人的安危交給機器來判斷。(文/汽車之家 畢業)

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  • 小鵬P7 2020款 670E 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.63 35.29 --
    測試文章:小鵬汽車P7的全網首測?對,沒錯,帶續航測試的那種
    評測編輯-姜田雙:

    雖然小鵬汽車P7在加速、制動測試中表現不俗,剎車成績更是有點驚喜,不過它并不是一臺能夠讓你充滿激情的車,懸架的韌性和車身跟隨性更適合居家代步。

    評測編輯-尤冬青:

    全場景語音功能比較強大,不僅可以開空調、車窗還能切換駕駛模式、調節轉向助力模式。操作簡單上手無難度,用上它再也懶得去中控屏翻找了。

    評測編輯-姚嘉:

    小鵬汽車P7有些“野心”太大,既想要運動屬性,又想要家用舒適,智能交互上面也不放棄,目標太多就容易模糊焦點。

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小鵬P7

指導價:24.99-28.99萬
級別:中型車
詢底價
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