[汽車之家 資訊] 2022成都車展將于8月26日正式開幕，在本屆車展前期的探館活動當中，我們提前拍攝到了LUMMA CLR X7(參數|詢價)，新車是基于寶馬X7 xDrive40i車型打造，對車輛整體外觀、內飾、動力系統等方面均進行了升級優化。
外觀方面，新車整體設計依舊保持了寶馬X7車型的基本元素，但是在此之上進行了更加運動化的改裝。例如新車前發動機艙蓋采用了隆起的進氣開口設計，前包圍下方也加入新的前唇，并搭配了紅色的網狀格柵。在車頂部位，還在兩側加裝了LED燈組，進一步提升晚間的視野。
車身側面，新車對前后側翼子板上的輪眉進行了加寬處理，使得新車擁有更寬的輪距，展現出了寬體的視覺效果。此外，新車還配備了帶有紅色裝飾的側裙，輪圈也采用了更加引人注目的五星多條輻設計，外圈同樣使用了紅色的裝飾點綴。另外，整個車身均進行了黑化處理，展現出更加神秘的色彩。
車尾部分，新車配備了一個車頂的擾流板，尾燈采用了深紅色的外殼，同樣尾部所有的鍍鉻裝飾也進行了黑化出了，看上去更加運動。另外，新車后包圍也使用了更加運動化的裝飾，配備了下護板以及雙邊共兩出的菱形排氣布局，展現出了寶馬X7應有的霸氣。
內飾部分，新車新車整體布局沒有改變，依舊是全液晶儀表盤搭配中控懸浮式的多媒體顯示屏，三輻式多功能M方向盤以及水晶“大雞腿”的電子換擋機構均有配備，展現出了一定的科技氛圍。與普通版X7不一樣的是，新車內飾配色進行了全新的裝扮，在方向盤、座椅、門板中控臺上均加入了紅色的裝飾條，副駕駛臺上還標有版本獨特的英文說明，進一步展現新車的獨特之處。
動力上，新車將搭載3.0T渦輪增壓直列六缸發動機，經過LUMMA的重新調校，最大功率達到了功率449馬力，最大扭矩550牛·米；傳動系統方面，將匹配8速手自一體變速箱以及四驅系統，0-100km/h加速時間僅為5.5秒。（文/汽車之家 邢月陽)
