[汽車之家 新車上市]  在剛開(kāi)幕的2022成都車展上，寶馬M240i雙門轎跑車正式發(fā)布并上市，新車售價(jià)41.98萬(wàn)元。寶馬M240i雙門轎跑車搭載3.0T渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245千瓦。

　　基于寶馬CLAR平臺(tái)打造的新一代寶馬M240i雙門轎跑車，并沒(méi)有像大哥4系一樣采用夸張的進(jìn)氣格柵，而是延續(xù)了標(biāo)志性的雙腎型設(shè)計(jì)，整體看來(lái)略顯收斂。同時(shí)前大燈組造型小巧，保險(xiǎn)杠兩側(cè)的三角形進(jìn)氣口得以保留，大尺寸前唇也并未缺席。盡管并未配備夸張的雙腎格柵，但新車的前臉看起來(lái)依然充滿攻擊性。值得一提的是，智能降阻格柵、隱藏式門把手、19英寸M專屬運(yùn)動(dòng)輪圈和幾乎封閉的底部車身等，進(jìn)一步優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，使車輛的能耗效率和舒適性得以提升。

　　相比之下尾部設(shè)計(jì)則更顯低調(diào)，造型較為緊致，橫置式的尾燈內(nèi)部燈帶設(shè)計(jì)與前大燈相呼應(yīng)，而在保險(xiǎn)杠底部則配備擴(kuò)散器和雙邊共兩出的排氣口。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4537/1838/1390mm，軸距增加51mm至2741mm。

　　內(nèi)飾部分，新車已經(jīng)更換了最新的雙連屏設(shè)計(jì)，并且內(nèi)嵌寶馬最新iDrvie 8系統(tǒng)，同時(shí)雞腿換擋桿也更換為撥桿式。新車配備12.3英寸+14.9英寸一體式懸浮曲面屏，實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新的車輛駕控體驗(yàn)和數(shù)字化互聯(lián)功能。新車還標(biāo)配一體式M運(yùn)動(dòng)座椅，采用帶裝飾縫線的Vernasca真皮材質(zhì)，兼具豪華感和M專屬駕駛樂(lè)趣，并標(biāo)配的哈曼卡頓（Harman/Kardon）高端音響系統(tǒng)。

　　新車搭載經(jīng)過(guò)M部門調(diào)校的3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配帶換擋撥片的8速運(yùn)動(dòng)型手自一體變速箱，實(shí)現(xiàn)最大功率245千瓦，最大扭矩500牛·米，零至百公里加速5.3秒。標(biāo)配后橋M運(yùn)動(dòng)型差速器為后輪提供理想的牽引力，提升行駛穩(wěn)定性及操控性。車輛保留了經(jīng)典的后輪驅(qū)動(dòng)形式，獻(xiàn)上品牌標(biāo)志性的駕駛樂(lè)趣。

　　新車后輪距較上一代車型增加31毫米，配合標(biāo)配的M運(yùn)動(dòng)懸架與M專屬底盤(pán)調(diào)校，提升車輛的敏捷性和過(guò)彎動(dòng)態(tài)操控表現(xiàn)。寶馬M240i雙門轎跑車標(biāo)配ARB防滑穩(wěn)定控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)更快更靈活的控制干預(yù)，提升加速穩(wěn)定性、操控性和駕駛舒適性。后橋標(biāo)配HCS液壓壓縮減震系統(tǒng)，不僅有效提升后排舒適性，還兼顧了操控體驗(yàn)，在過(guò)彎時(shí)提供足夠的側(cè)面支撐。（文/汽車之家 王子平）

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