2022成都車展：2023款AION V Plus上市

張曉丹

2022年08月26日 10:27 原創來源：汽車之家發布于:北京

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　　[汽車之家新車上市] 2022年8月26日，廣汽埃安旗下2023款AION V(參數|詢價) Plus車型在成都車展期間正式上市。新車共推出10款車型，售價區間為18.98-26.98萬元。作為此次改款的亮點，新車將增加7座車型，在實用性和功能性上會有進一步提升。

　　作為年代改款車型，2023款AION V Plus外觀上并沒有做太大改動，整體思路依然是走時尚和前衛的路線，例如前臉依舊是“星戰彈頭前臉”的設計風格，配備封閉式前臉造型和分體式大燈組。值得一提的是，新款車型增加源于“青花瓷”的煙雨青車身色與本草綱目內飾主題。

　　車身側面，2023款AION V Plus車頂采用懸浮式設計，與尾燈相連的后門把手顯得很有特色。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4650/1920/1720mm，軸距為2830mm，與現款車型保持一致。新車車尾部分變化較小，整體依舊是以簡化視覺效果為主。

　　內飾方面，新車將采用全液晶儀表盤搭配雙輻式多功能方向盤，中控中央還配備15.6英寸大尺寸的懸浮式多媒體觸控屏，結合旋鈕式的換擋機構以及車內簡約的布局，使得新車內部充滿了科技感。雙輻式方向盤造型依舊被保留，多功能按鍵可控制駕駛輔助系統，并搭載NDA智能領航輔助系統。

　　在智能方面，2023款AION V Plus升級了雙屏雙芯，讓ADiGO SPACE智能座艙性能翻倍。而ADiGO PILOT智能駕駛也進行了算法優化，車道居中保持及系統穩定性大幅提升，AVP記憶泊車新增了斜列泊車，一鍵泊入魚骨車位；還OTA了主動避障，優化窄道通行等體驗。

　　空間上的變化在于增加了第三排座椅，從之前的體驗來看，現款車型的空間非常大，增加第三排座椅還是有足夠的底氣的。2+3+2七座布局使得新車在功能性上進一步提升，前排座椅完全放倒后，秒變巨幕星空房；單邊三排聯動，帶上2米沖浪板，奔赴大海；二排座椅前后移動，后備廂擴大至1563L。

　　動力上，新車將依舊搭載最大功率為165kW和200kW的兩種電機，并配備71.8kWh、69.9kWh、72.1kWh、80kWh及95.8kWh四種不同容量磷酸鐵鋰及三元鋰電池組，其NEDC續航里程分別為500km、600km及702km，普通家庭日常使用問題不大。（文/汽車之家張曉丹）

文章標簽：新車上市/價格電動車車聞

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AION V 2020款 70 PLUS 智領版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.19秒	40.95米	--升
測試文章：年輕人的機甲獸測試Aion V 70 PLUS
評測編輯-王子平：	對于不少人來說，選擇買一臺電動車是因為需要妥協，只要續航和價格OK，其它方面似乎也不會花太多心思去關注。Aion V可以算是個任性的角色，首先被它吸引的不是續航和價格，是它那非常酷的設計，特別能讓年輕人心動，可能這一次，是該因為沖動而去買一臺電動車了。
評測編輯-蘇煒祺：	作為一款緊湊型純電動SUV，Aion V有著原創度極高的機甲獸外形設計，質感不錯的內飾、12.3英寸雙連屏并且續航表現還行，對于喜歡這種個性十足SUV的年輕人來說，不容錯過。
評測編輯-胡永彬：	在緊湊型純電動SUV市場，激烈的廝殺早已上演，Aion V作為后來者，它帶來了同級別車型鮮有的高精地圖及輔助駕駛能力、香薰系統、可觀的空間表現以及較高的NEDC標準續航里程，如果您預算足夠，我認為這款配置還是很值得推薦的。

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