[汽車之家 資訊]  由中國科學技術協會、北京市人民政府、海南省人民政府、科學技術部、工業和信息化部、生態環境部、住房和城鄉建設部、交通運輸部、國家市場監督管理總局、國家能源局聯合主辦的第四屆世界新能源汽車大會（WNEVC 2022）于8月26-28日在北京、海南兩地以線上、線下相結合的方式召開。其中，北京會場位于北京經濟技術開發區的亦創國際會展中心。

　　大會由中國汽車工程學會等單位承辦，將以“碳中和愿景下的全面電動化與全球合作”為主題，邀請全球各國政產學研界代表展開研討。

　　本次大會將包含20多場會議、13,000平米技術展覽及多場同期活動，200多名政府高層領導、海外機構官員、全球企業領袖、院士及行業專家等出席大會發表演講。在8月27日上午舉辦的主論壇“全面電動化與綠色低碳轉型”上，中國第一汽車集團有限公司副總經理劉亦功發表精彩演講。

　　劉亦功副總經理的主要觀點：

　　1、汽車產業對于國民經濟運行至關重要，保持新能源汽車的快速增長態勢是關系到中國自主品牌，搶抓戰略機遇，實現彎道超車的重點工作。

　　2、面對汽車行業新格局，中國一汽不斷攻堅、探索、領航關鍵核心技術，布局未來技術創新發展路徑，實現重點技術突破。

　　3、未來應踐行低碳中高速增長的特色發展之路，更加清晰的向“雙碳”目標穩步邁進，滿足人民日益增長的對美好生活的需求。

　　以下內容為現場演講實錄：

　　尊敬的萬鋼主席，各位領導，各位來賓，媒體朋友們，大家好。非常高興在這里和大家探討中國新能源產業的今天和未來，也感謝世界新能源汽車大會為我們創造了這個寶貴的交流機會。

　　根據大會安排，我將圍繞“勇破能源變革浪潮 智擔時代轉型先鋒”這一主題，與各位領導、專家學者分享中國一汽和紅旗品牌的百年變革中的思考、實踐與探索。

　　一是洞悉趨勢 擘畫未來。歷經百年發展與文化積淀，汽車已經成為人類生活密不可分的第三空間，它讓我們每天的活動半徑從幾公里擴大到了幾百公里，給社會、經濟、文化生活帶來了翻天覆地的變化。在我國汽車產業是國民經濟的支柱產業，汽車制造業增加值約占全部工業增加值的7%，汽車零售額約占社會消費品零售總額的10%，保持汽車行業的平穩運行和充滿活力的發展，對于國民經濟運行至關重要，更與實現國家富強，民族振興，人民幸福的中國夢息息相關。

　　特別是隨著全球新一輪科技革命的到來，保持新能源汽車的快速增長態勢是關系到中國自主品牌，搶抓戰略機遇，實現彎道超車的重點工作。為了推動新能源汽車產業高質量發展，國務院在“新能源汽車產業發展規劃（2021-2035）”中對我國新能源汽車中長期發展提出了明確的展望和要求，即堅持電動化、網聯化、智能化發展的方向，深入實施發展新能源汽車國家戰略，以融合創新為重點，突破關鍵核心技術，提升產業基礎能力，構建新型產業生態，完善基礎設施體系，優化產業發展環境，推動我國新能源汽車產業高質量可持續的發展，加快建設汽車強國。

　　我們對于發展新能源汽車的決心和信心為新能源汽車產業進入加速發展階段提供了前所未有的機遇，我們看到無數融合了先進理念、先進技術的新能源智能產品正在融入日常生活。它們是綠色能源、環保材料、人工智能、環境感知、信息集成、5G技術等。多種現代變革技術聚集融合的產物。是中國一汽這樣的汽車人的美麗實踐。

　　第二，創新發展，綠動未來。面對汽車行業新格局，中國一汽以打造“中國第一、世界著名”的汽車品牌的戰略雄心和實力，不斷攻堅、探索、領航關鍵核心技術。2019年至2021年申請專利11192件，其中發明專利5587件，專利授權量排名行業第一。2022年迭代發布實施了《創新·2030中國一汽阩旗技術發展戰略R.Flag1785》，以電動化、智能網聯化、造型新銳化、安全健康化、節能降耗化、精致精湛化、研究前瞻化為技術方向，布局未來技術創新發展的路徑，嶄新的技術還需要智能的工廠付諸實踐。高柔性高智能、低碳環保的一汽紅旗的繁榮工廠，是綠色智能制造的標桿工廠，代表了中國自主品牌掌控關鍵核心技術，實現重點技術突破的集大成者。

　　在國產替代技術應用方面，裝備了國產的8500噸全自動鋼鋁混合的大型機械，具備自主知識產權的控制器軟件刷寫系統，整車電器數據閉環管理平臺，以及自主搭建的用于連接設備層與運營層的中控系統，使繁榮工廠突破了被國外壟斷的卡脖子技術，踏上了自主創新發展的全程路徑。

　　在智能制造和自動化水平提升方面，紅旗繁榮工廠創新引入了“數字化車”的概念，將生產過程中的上萬條數據進行全量、全要素的采集，通過自主搭建的業務模型，運用大規模及智能算法實現了生產過程的透明可視化。通過剖析視覺識別技術，以及探索視覺偏差與機器人補償之間的算法邏輯，突破技術瓶頸，使繁榮工廠的自動化率達到了國際領先的70%。在綠色工廠建設和清潔網絡能源部署方面，繁榮工廠成為會思考的整車工廠，可優先選擇可再生能源，如風電、光伏發電等，并應用電磁技術，每年節約標準煤約9.4萬噸，減排二氧化碳23.7萬噸、二氧化硫864噸，同時采用余熱回收、水資源循環利用，實現了廠區內全生命周期的節能降碳。

　　近年來，中國一汽打造了紅旗E-HS9，全新紅旗H5、HEV，紅旗EQM等新能源智能產品，代表了紅旗品牌積極奔向綠色智能未來的最新成果。其中C+級純電動豪華SUV、紅旗E-HS9，擁有專用專利705件，其中發明專利353件，其自主研發覆蓋系統集成技術、平臺技術、新能源技術、智能網聯、智能底盤、安全、健康、NVH等領域，是代表紅旗品牌深耕新能源智能產品領域的戰略車型，不僅受到國內消費者熱愛，同時也深受海外市場用戶的信賴與選擇。2022年已在挪威實現千臺交付，并登陸以色列以及中東國家市場，成為中國一汽搶抓共建“一帶一路”重要機遇，實施“十四五”規劃海外出口任務的主銷車型、口碑之作。

　　三、躍遷發展，擁抱未來。新能源汽車不僅關乎出行，更承載著人們對于和諧自然，多元文化，幸福生活的憧憬與向往，以更智慧，更友好，更高效的研發制造體系，用更純粹，更純凈，更和諧的汽車出行生活開辟中國汽車品牌的創新之路。這就是中國一汽車目前正在全力打造的未來智慧綠色城市汽車生態系統Ecolin5，是以新能源智能汽車產業鏈為核心，融新型消費鏈、智能綠色出行鏈、智慧能源鏈、新基建鏈五鏈為一體的未來智慧綠色城市的汽車生態，踐行低碳中高速增長的特色發展之路，更加清晰的向“雙碳”目標穩步邁進，滿足人民日益增長的對美好生活的需求。

　　在中國一汽“十四五”規劃綱要中提出，中國一汽將在此期間基本建成世界一流汽車企業主體工程，并完成一系列戰略目標，包括實現營收超萬億元，旗下自主品牌年銷量超200萬輛，紅旗品牌年銷量超100萬輛，其中新能源智能汽車占比超過40%。在產品布局方面，“十四五”期間紅旗品牌還將陸續推出13款新能源智能產品，全面覆蓋H、Q、S、L四大系列，屆時新能源智能產品的產銷量將達到50萬輛以上，為紅旗品牌整體跨過100萬輛作出重大的貢獻。

　　中國一汽和紅旗品牌正以“領航關鍵核心技術，樹立高端民族汽車品牌，開創新時代中國高端品牌汽車產業創新發展新道路”為使命，向著綠色智能的美好未來奮力奔跑，為實現碳中和凝心聚力，篤定前行，為滿足日益提高的人民美好需求作出一汽人共同的努力。謝謝大家！

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