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廣汽和蔚來正式分手 合創(chuàng)汽車股東變更

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  [汽車之家 資訊] 近日,企查查App上公布的內(nèi)容顯示,合創(chuàng)汽車科技有限公司發(fā)生工商變更,上海蔚來汽車有限公司退出了股東行列,退出前持股比例約為4.46%。蔚來退出的同時(shí),合創(chuàng)汽車又新增了一個(gè)股東——耀煜投資控股有限公司。

合創(chuàng)汽車 合創(chuàng)A06 2022款 基本型

  合創(chuàng)汽車的前身為廣汽蔚來,公司成立于2018年4月,由廣汽集團(tuán)和蔚來汽車合資成立。2021年年初,繼創(chuàng)始人兼CEO廖兵辭別之后,蔚來汽車董事長李斌也退出了廣汽蔚來,不再擔(dān)任廣汽蔚來法定代表人,李志紅繼任,廣汽蔚來正式更名為合創(chuàng)汽車。

  在2020年得到合肥政府投資并把總部落戶合肥之前,李斌曾被調(diào)侃為汽車圈“最慘”的老板,蔚來汽車當(dāng)時(shí)的經(jīng)營困境可想而知。但在得到了合肥政府的扶持之后,蔚來汽車整體行情全面反彈,不僅市場表現(xiàn)持續(xù)向好,市值也在直線飆升。這個(gè)階段,蔚來汽車肯定沒有太多的精力,再放在此前為分擔(dān)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)參與的合資項(xiàng)目了。先是長安蔚來(后來的阿維塔),再到廣汽蔚來(合創(chuàng)),李斌都選擇了急流勇退,或許也是選擇專注在蔚來自身的業(yè)務(wù)。

  乘聯(lián)會(huì)公布的銷量數(shù)據(jù)顯示,7月份,合創(chuàng)汽車的累計(jì)銷量不足500輛,其中合創(chuàng)Z03(參數(shù)|詢價(jià))售出444輛,合創(chuàng)007僅售出7輛。(消息來源:蓋世汽車網(wǎng);編譯/汽車之家 張曉丹)

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