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嵐圖FREE超長續航純電版售39.36萬元

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  [汽車之家 新車上市]  9月15日,嵐圖FREE(參數|詢價)超長續航純電版正式上市,該車共推出1款車型,售價為39.36萬元。新車整體設計與現款保持一致,不過在續航上有了明顯的提升,其CLTC工況下最大續航里程為631km(官方稱730km最長續航是在60km/h等速工況測試環境中)。

嵐圖FREE 指導售價
車型售價(萬元)
超長續航純電版39.36

汽車之家

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● 新車特點:

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  外觀來看,新車整體設計十分大氣。前臉采用了多邊形前進氣格柵,并搭配了直瀑式中網設計,兩側大燈組內部的LED日間行車燈與格柵上的鍍鉻裝飾條相互結合,形成貫穿式結構,進一步提升了前臉的視覺寬度。另外,新車前包圍采用了三分式的散熱開口設計,搭配前唇銀色的下護板,精致度有所提升。

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  車身側面的造型十分纖長,該車采用了貫穿式的腰線設計,搭配車門下方內凹式的造型,展現出了前后翼子板微寬出車體的視覺感受。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4905/1950/1645mm,軸距為2960mm。輪圈方面,新車將提供20英寸輪圈,同時該車還新增加黑色飾件。

  車尾部分,新車在車頂末端延伸出一個擾流板,尾燈則采用了時下流行的貫穿式燈組,兩側尾燈主體內部使用了箭頭樣式的列陣式排列結構,視覺效果突出。此外,新車后包圍層次感分明,銀色的后護板也與車頭相呼應。

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  內飾設計營造出強烈的科幻氣息,并新增了紅米配色內飾。具體來看,新車采用了全液晶儀表盤、中控多媒體顯示屏、副駕多媒體顯示屏相連接的貫穿式三聯屏設計,整體相連的屏幕還可以在中控上根據不同的駕駛模式自動升高降低,極具科技感。新車還采用了三輻式多功能方向盤,并搭配了中央過道上少量的物理按鍵和電子換擋機構,豪華感有所提升。

  配置方面,嵐圖FREE超長續航純電版標配高通驍龍8155芯片,支持整車OTA遠程升級。新車將配備方向盤加熱、與華為合作的HiCar車機系統、浮空手勢識別、后排監測、透明底盤、手機無線充電、空氣懸架等配置。

  動力系統方面,嵐圖FREE超長續航純電版搭載前后雙電機,最大功率360kW,峰值扭矩720N·m,0-100km/h加速最快可達4.4秒,比嵐圖FREE標準版要快0.1s。另外,嵐圖FREE超長續航版純電版搭載106.7kWh電池包,比標準版車型容量提升21.25%,其在CLTC工況下最大續航里程為631km(官方稱730km最長續航是在60km/h等速工況測試環境中)。

● 新車背景

嵐圖汽車 嵐圖FREE 2021款 純電版試裝車

  嵐圖FREE是嵐圖品牌的首款車型,它的推出為品牌打響市場知名度和受眾的認知度起到決定性的作用。2021年嵐圖FREE正式發布,2022成都車展上“個性化定制版”嵐圖FREE DNA上市,再到此次嵐圖FREE超長續航版的發布,三款車型擁有著各自鮮明的特質,將從多方位全面滿足消費者需求。

● 競爭對手

蔚來 蔚來ES8 2022款 100kWh 領航版 六座

『蔚來ES8』

阿維塔科技 阿維塔11 2022款 長續航雙電機版

『阿維塔11』

  從產品定位和價格區間來看,此次上市的嵐圖FREE超長續航純電版車型競爭對手可以說是當前市場上頗具競爭力的幾款產品,如蔚來ES8、阿維塔11等,其中蔚來不僅產品力較強,還有完善的服務為品牌背書,贏得諸多用戶的青睞。阿維塔11背后則是長安汽車與華為、寧德時代作為技術支持,并且該車還有華為HI模式為阿維塔提供全棧智能汽車解決方案,實力不容小覷。

● 編輯點評

  可以看到,此次上市的嵐圖FREE超長續航純電版車型不僅提升了續航方面的表現,還在豐富了更多配置。此前嵐圖FREE已經在市場上贏得了不錯的口碑,這為后續嵐圖FREE DNA以及嵐圖FREE超長續航純電版車型征戰市場打下基礎。

  接下來,嵐圖還將持續完善產品布局,按照“三年三款車,三年三品類”的戰略規劃,今年下半年,嵐圖汽車將推出品牌首款轎車產品,完成SUV、MPV、轎車三大產品品類的布局,值得我們關注。(文/汽車之家 李娜)

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  • 嵐圖FREE 2021款 四驅標準純電專屬豪華套裝 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.52 37.70 --
    測試文章:電耗不及預期 測嵐圖FREE四驅純電版
    評測編輯-孫一超:

    嵐圖FREE作為一款30萬元價位的中大型純電動SUV,直接競爭對手并不多,跟它價位相近的配置明顯沒它高,動力、配置差不多的又要比它貴很多。從測試過程中的體驗來看,它的動態表現還是給人留下了深刻的印象,對得起自己的身價,大5座布局也讓空間表型比較寬敞。至于能耗,“魚和熊掌不可兼得”啊!

    評測編輯-尤冬青:

    嵐圖Free的駕駛質感不錯,空氣懸架的存在能讓車輛兼顧舒適性與操控性。但能耗比較讓人頭疼,續航焦慮比較明顯,同時,充電到80%以后的充電效率也不太理想。

    評測編輯-胡永彬:

    嵐圖Free內飾設計的豪華感營造的非常棒,尤其是那個可升降屏幕為車主每次用車增添了不少儀式感,該車的行駛質感也不錯,懸架軟硬適中,就是行駛能耗有些偏高,導致續航偏短。

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嵐圖FREE

指導價:22.89-26.69萬
級別:中大型SUV
詢底價
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