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伊蘭特N/Nexo 現(xiàn)代兩款進(jìn)口車上市計劃

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  [汽車之家 資訊]  日前我們獲悉,現(xiàn)代氫燃料電池車Nexo(參數(shù)|詢價)將于年內(nèi)上市,高性能N品牌旗下伊蘭特N將于明年上市,兩款車型都將以進(jìn)口車方式引入。

汽車之家

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  現(xiàn)代汽車集團(tuán)于2021年初建設(shè)集團(tuán)首個海外氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)與銷售基地——“HTWO廣州”。這是一座包含氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)工廠、研發(fā)中心和創(chuàng)新中心在內(nèi)的綜合型基地,同時也是中國首家大型氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)專用工廠,預(yù)計到2030年總投資將達(dá)到85億元人民幣(含工廠運(yùn)營費(fèi)用),1期量產(chǎn)預(yù)計產(chǎn)能6500套,未來分三期逐步提升產(chǎn)能。

現(xiàn)代(進(jìn)口) Nexo 2022款 中國版

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  Nexo中國版將在充滿氫的情況下,CLTC-P工況下續(xù)航里程可達(dá)550公里,加滿氫僅需5分鐘,該車的整備質(zhì)量相比ix35燃料電池車減重20%,現(xiàn)代第四代氫燃料電池技術(shù)的運(yùn)用使得動力效率提高20%、燃料電池堆功率密度增加了30%,電動機(jī)最大功率為163馬力,峰值扭矩395牛·米,0-96km/h加速時間為9.5秒,最高時速160km/h。

現(xiàn)代(進(jìn)口) 伊蘭特(海外) 2022款 N

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  伊蘭特N在普通伊蘭特基礎(chǔ)上,擁有運(yùn)動化的外觀與內(nèi)飾,其搭載一臺2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率280馬力,匹配一臺8速濕式雙離合變速箱。據(jù)悉新車將擁有N Grin Shift (NGS) 的功能,可暫時提高發(fā)動機(jī)的壓力值,使發(fā)動機(jī)能夠短時間內(nèi)提供額外10馬力。這些配置使得新車的0-96km/h加速僅為5.3秒。(文/汽車之家 秦超)

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