變?yōu)檗I跑SUV？全新一代寶馬X2諜照曝光

畢業(yè)

2022年10月11日 10:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家海外諜照] 日前，我們從海外媒體獲得了一組全新一代寶馬X2(參數|詢價)車型的路試諜照。新車整體造型完全摒棄了現款寶馬X2車型的設計，將會重新定位成一款溜背式轎跑SUV車型，并基于FAAR平臺打造，提供三缸和四缸發(fā)動機。據悉，新車或將于2023年年底正式發(fā)布。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發(fā)現的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　外觀方面，雖然新車包裹著厚重的偽裝，但可以看到新車的前進氣格柵依舊采用了常規(guī)的雙腎前格柵設計，內部中網則采用了菱形樣式，預計將會配備主動式進氣格柵。此外，新車兩側的大燈組造型較為狹長，內部是縱向布局的雙排LED日間行車燈。

　　側面來看，我們可以發(fā)現新車最明顯的變化就是其車身結構的改變。目前現款寶馬X2車型是一款具有運動屬性的常規(guī)緊湊型SUV。而全新寶馬X2的尾部多出了一個寬大的“屁股”，與車頂造型相結合，形成了溜背式轎跑SUV的車身結構，看上去儼然像是一款縮小版的寶馬X4。

　　車尾部分，新車在后備廂上配備了一個尺寸適中的后擾流板，尾燈組看上去遵循了家族式的立體尾燈設計，后包圍的縱向尺寸也較為寬厚，整體搭配讓尾部看上去非常厚重。

　　內飾方面雖然沒有拍到相關圖片，但可以預計的是新車肯定會搭載全液晶曲面雙聯(lián)屏，并內置iD8車機系統(tǒng)，電子換擋機構也會變?yōu)閾軛U式的造型，使得車輛內部的科技感得到很好的展現。

　　動力方面，根據目前的產品規(guī)劃，新車依舊會基于FAAR平臺打造，所以會提供三缸發(fā)動機以及四缸發(fā)動機，并且還會提供汽油版與柴油版可選，同時還將會推出最大功率可達300馬力的M35i車型和四驅系統(tǒng)。（諜照來源：motor1；文/汽車之家畢業(yè)）

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寶馬X2(進口) 2018款 sDrive25i 尊享型M越野套裝國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.81秒	40.11米	8.90升
測試文章：一點興奮劑寶馬X2 sDrive25i性能測試
評測編輯-：	作為X1的兄弟車型，劍走偏鋒的寶馬X2顯然不是為了迎合多數人的產品。如果選擇了個性與態(tài)度，就勢必要在舒適性、空間表現方面作出一些犧牲。不過在一小部分人眼里，作出一點實用性方面犧牲的同時，也能換來給交通工具賦予更多玩具屬性的價值。值不值，您說了算。
評測編輯-王澤石：	寶馬X2注定不會贏得大多數人的青睞，你會抱怨它太貴、太硬、噪音太大，但它并不在乎，它會用自己那份獨特和叛逆征服那些偏執(zhí)狂，而這些都與你無關。所以盡情的嘲諷吧，因為你嘲諷的聲音越大，越會顯出它的獨一無二。
評測編輯-：	寶馬X2是一款很年輕很個性的車，外形挺招人喜歡，配上流光金顏色的車漆，顯得更加時尚。開起來給我的整體感受就是緊繃，底盤的路感非常豐富，壓過多大的坑多高的坎都能知道，缺點是胎噪過于明顯。

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