足夠帥新款現代菲斯塔N Line正式亮相

汽車之家編輯

周易

2022年10月24日 08:15 原創來源：汽車之家發布于:北京

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　　[汽車之家新車首發] 10月24日，北京現代官方正式向我們展示了旗下緊湊型轎車——新款菲斯塔(參數|詢價)N Line。作為改款車型，新車增加了N Line專屬運動套件，整體造型更加動感。同時，根據此前信息來看，這款車將于近期上市。

◆ 新車特點

　　外觀方面，新車采用了無邊框式前進氣格柵，兩側大燈組與格柵相融合成一體式造型，前包圍采用了更加運動化設計，兩側犀利的通風開口凸顯了年輕個性的屬性。

　　車身側面來看，新車依舊采用了溜背式的轎跑風格，雙腰線設計加上雙色的全新造型輪圈以及紅色剎車卡鉗，進一步加深了運動屬性。尾部方面，新車配備了貫穿式的熏黑尾燈組設計，后包圍造型也極具運動風格，搭配大尺寸擾流板，增加該車運動氣息。

　　作為改款車型，新車針對內飾也進行了大刀闊斧版的升級、調整。具體來看，新車采用了由全液晶儀表+大尺寸懸浮式中控屏組成的雙10.25英寸一體式貫穿屏設計，符合當下審美。同時，中控屏下方的多邊形空調出風口以及撥鈕式實體按鍵，增加車內視覺層次感。

　　此外，新車還配備了帶有換擋撥片的四輻式多功能方向盤，中控通道區域配備了按鍵式的電子換擋機構以及撥桿式的駕駛模式選擇功能；座椅也采用了比較寬厚的側腰支撐，帶來更好的乘坐體驗。

　　車身尺寸方面，參考此前申報信息來看，普通版車型長寬高分別為4690/1790/1425mm，軸距為2700mm。動力方面，新車將搭載一臺1.5T渦輪增壓四缸發動機，最大功率200馬力。

◆ 編輯點評

　　作為緊湊型轎車，新款菲斯塔N Line的外觀和內飾造型設計上的確足夠時髦、個性，很能吸引年輕消費族群的眼球。當然，新款菲斯塔N Line的這次改款可以說是吸取了目前市場上所需的各種“元素”，從產品來看依舊有著不俗的實力。例如它豐富的科技配置，以及經典的溜背式的轎跑風格，一定能夠俘獲更多熱愛運動的消費者。總的來說，這款車是一臺綜合表現優秀的車型，我們有理由期待新車取得更好的成績。現在這款車終于來到我們的面前了，您認為如何呢？請在評論區說出您的看法吧！（文/汽車之家周易）

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菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.78秒	36.87米	6.90升
測試文章：心動不止所見測試現代菲斯塔 280TGDi
評測編輯-：	好看高配置是韓系車的特點，而菲斯塔的優勢不止于此，同級最棒的運動性才是它真正的價值所在。如果這是你的菜，不用再糾結其它選擇。
評測編輯-陶懞軒：	韓系品牌慣有的問題就是明明可以做到很好的設計，卻總被一些多余的細節破壞掉，當然審美這事兒見仁見智。不過菲斯塔在底盤方面給了我一個大驚喜——說是可以干掉不少歐洲對手的同級最高水準也不為過。底盤表現堅實、厚重，也足夠機敏、靈活，尤其在車尾隨動性的調校方面堪稱老道。動力夠充沛、有韌勁，也沒丟了平順。有靈氣的車不是沒有，但這個價位的真不多。
評測編輯-梁奇：	這才幾年，大家買車的目標都上升到了34C，高昂的經濟支出、爛大街款式的麻木，還有新車過勁兒后的空虛，總讓你覺得哪兒不對，或者哪兒都不對。終于放下牽絆，你發現自己需要的只是一輛剛畢業時心心念念的�？怂�，只嘆那個福克斯也已不再。若你還不急著上BBA，也暫時沒有空間上的硬需求，那試試菲斯塔吧，有樣兒、有勁兒、好玩不貴，那種突如其來的契合或許能像禮物一樣讓你歡喜。

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