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售13.88萬(wàn)起 新款現(xiàn)代菲斯塔N Line上市

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)上市]  2022年11月5日,北京現(xiàn)代旗下緊湊型轎車(chē)——新款菲斯塔(參數(shù)|詢價(jià))N Line正式上市。新車(chē)共推出3款配置車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為13.88-15.48萬(wàn)元。新款車(chē)型相比老款變化非常大,除了外觀、內(nèi)飾之外,全系還換裝了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

新款菲斯塔N Line 指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)
精英版13.88
豪華版14.58
旗艦版15.48

汽車(chē)之家

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新車(chē)特點(diǎn):

北京現(xiàn)代 菲斯塔 2023款 270T N Line

北京現(xiàn)代 菲斯塔 2023款 270T N Line

  新款菲斯塔N Line整體設(shè)計(jì)更顯凌厲,所有車(chē)型都配備了運(yùn)動(dòng)套件,整體外觀造型相較于老款車(chē)型明顯更具動(dòng)感。新車(chē)前臉給人一種經(jīng)過(guò)黑化的感覺(jué),老款車(chē)型上的鍍鉻亮條被黑色飾條所替代,前大燈也采用了熏黑樣式。此外,新車(chē)前包圍造型變得更具攻擊性,之前的LED日間行車(chē)燈被移至前格柵內(nèi)。

北京現(xiàn)代 菲斯塔 2023款 270T N Line

北京現(xiàn)代 菲斯塔 2023款 270T N Line

  作為中期改款車(chē)型,新車(chē)側(cè)面輪廓自然是沒(méi)有變化。新款菲斯塔N Line 18英寸輪圈采用了N Line專屬設(shè)計(jì),并配以紅色的剎車(chē)卡鉗烘托整個(gè)運(yùn)動(dòng)氛圍。當(dāng)然,入門(mén)級(jí)車(chē)型配備的是尺寸稍小的17英寸輪圈。

北京現(xiàn)代 菲斯塔 2023款 270T N Line

  新車(chē)尾部造型頗為夸張,大尺寸的后擾流板以及造型頗為復(fù)雜的后包圍都出現(xiàn)在了新車(chē)上,視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)。車(chē)身尺寸方面,新款車(chē)型長(zhǎng)寬高分別為4690/1790/1425mm,軸距則是2700mm。

北京現(xiàn)代 菲斯塔 2023款 270T N Line

北京現(xiàn)代 菲斯塔 2023款 270T N Line

  進(jìn)入車(chē)內(nèi),新款車(chē)型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比老款車(chē)型可謂是有著非常大的變化,10.25英寸全液晶儀表+10.25英寸中控觸摸屏組成的雙聯(lián)屏自然是整個(gè)內(nèi)飾最具亮點(diǎn)的部分。此外,新車(chē)在諸多細(xì)節(jié)處都采用了紅色元素進(jìn)行點(diǎn)綴,紅/黑配色的視覺(jué)效果令人滿意。

北京現(xiàn)代 菲斯塔 2023款 270T N Line

北京現(xiàn)代 菲斯塔 2023款 270T N Line

  新車(chē)換擋機(jī)構(gòu)換裝了更具檔次感的按鍵式設(shè)計(jì),座椅上漸變的紅色飾條很漂亮,局部還加入了翻毛皮材質(zhì)進(jìn)行覆蓋,摩擦系數(shù)得到了提升。至于配置方面,新款車(chē)型配備了智能網(wǎng)聯(lián)4.0系統(tǒng),并采用了全新界面設(shè)計(jì)UI,而諸如Hyundai SmartSense智心合一安全系統(tǒng)等功能也都會(huì)出現(xiàn)在新車(chē)上。

北京現(xiàn)代 菲斯塔 2023款 270T N Line

北京現(xiàn)代 菲斯塔 2023款 270T N Line

  動(dòng)力部分,新款菲斯塔N Line將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是7速雙離合變速箱,最大功率200馬力,最大扭矩253牛·米,整體動(dòng)力參數(shù)與老款1.6T車(chē)型較為相似。

競(jìng)品分析

東風(fēng)本田 思域 2022款 240TURBO CVT燃擎版

『思域』

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)3 昂克賽拉 2022款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版

『馬自達(dá)3 昂克賽拉』

  屬于海外品牌緊湊型的現(xiàn)代菲斯塔,憑借不錯(cuò)的顏值,在細(xì)分市場(chǎng)還是有著一定競(jìng)爭(zhēng)力,它要面對(duì)的競(jìng)品包括了思域、馬自達(dá)3 昂克賽拉、速騰、領(lǐng)克03等車(chē)型。這其中,特別是思域、馬自達(dá)3 昂克賽拉等偏年輕化的車(chē)型對(duì)其構(gòu)成了頗為直接的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

● 總結(jié)

  新款車(chē)型的變化對(duì)于一款僅僅是中期改款的車(chē)型來(lái)說(shuō),無(wú)疑是非常巨大的。除了運(yùn)動(dòng)套件帶來(lái)的視覺(jué)上的變化之外,全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾也是讓人眼前一亮。而諸如雙聯(lián)屏式設(shè)計(jì)、按鍵式換擋等配置的提升都符合目前的流行趨勢(shì)。別忘了,新車(chē)還換裝了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),再結(jié)合剛剛公布的正式售價(jià),新款車(chē)型有吸引到您嗎?(文/汽車(chē)之家 周楚然)

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  • 菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版 國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.78 36.87 6.90
    測(cè)試文章:心動(dòng)不止所見(jiàn) 測(cè)試現(xiàn)代菲斯塔 280TGDi
    評(píng)測(cè)編輯-:

    好看高配置是韓系車(chē)的特點(diǎn),而菲斯塔的優(yōu)勢(shì)不止于此,同級(jí)最棒的運(yùn)動(dòng)性才是它真正的價(jià)值所在。如果這是你的菜,不用再糾結(jié)其它選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒:

    韓系品牌慣有的問(wèn)題就是明明可以做到很好的設(shè)計(jì),卻總被一些多余的細(xì)節(jié)破壞掉,當(dāng)然審美這事兒見(jiàn)仁見(jiàn)智。不過(guò)菲斯塔在底盤(pán)方面給了我一個(gè)大驚喜——說(shuō)是可以干掉不少歐洲對(duì)手的同級(jí)最高水準(zhǔn)也不為過(guò)。底盤(pán)表現(xiàn)堅(jiān)實(shí)、厚重,也足夠機(jī)敏、靈活,尤其在車(chē)尾隨動(dòng)性的調(diào)校方面堪稱老道。動(dòng)力夠充沛、有韌勁,也沒(méi)丟了平順。有靈氣的車(chē)不是沒(méi)有,但這個(gè)價(jià)位的真不多。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    這才幾年,大家買(mǎi)車(chē)的目標(biāo)都上升到了34C,高昂的經(jīng)濟(jì)支出、爛大街款式的麻木,還有新車(chē)過(guò)勁兒后的空虛,總讓你覺(jué)得哪兒不對(duì),或者哪兒都不對(duì)。終于放下?tīng)拷O,你發(fā)現(xiàn)自己需要的只是一輛剛畢業(yè)時(shí)心心念念的福克斯,只嘆那個(gè)福克斯也已不再。若你還不急著上BBA,也暫時(shí)沒(méi)有空間上的硬需求,那試試菲斯塔吧,有樣兒、有勁兒、好玩不貴,那種突如其來(lái)的契合或許能像禮物一樣讓你歡喜。

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菲斯塔

指導(dǎo)價(jià):13.88-15.48萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢底價(jià)
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