[汽車之家 新車首發(fā)] 在2022進博會上,福特為我們帶來了4門版福特Bronco(參數(shù)|詢價) Badland車型。此前便有報道稱,福特Bronco烈馬或在2023年引進國內(nèi)并國產(chǎn),不過目前還不確定是Bronco還是Bronco Sport車型。
新車采用了貫穿式的前格柵,圓形的大燈頗具復(fù)古的氣息,這也是為了向經(jīng)典致敬。內(nèi)飾部分,新車裝配半液晶儀表盤及12英寸中控顯示屏,內(nèi)置SYNC4車載信息娛樂系統(tǒng)。中控臺上還提供了來安裝電子設(shè)備的支架、獨立的12V電源接口和集成了排水孔的可沖洗橡膠地板。有意思的是,新車的方向盤上并沒有出現(xiàn)福特的品牌LOGO,而是采用了一個馬的造型。
另外,兩門和四門版Bronco提供基礎(chǔ)和高級兩種四驅(qū)系統(tǒng)可選。前者采用了可在行駛中進行切換的兩速電控分動箱;后者則在其基礎(chǔ)上增加了一個自動模式,能根據(jù)具體路況進行兩驅(qū)和四驅(qū)的切換。懸架方面,新車前為帶有Dana AdvanTEK強化差速器的獨立懸掛,后為配備Dana 44 AdvanTEK的整體式后橋。
新車提供了G.O.A.T模式地形管理系統(tǒng),提供了Normal普通、Eco經(jīng)濟、Sport運動、Slippery濕滑、以及用于越野的Sand沙地、Mud/Ruts泥地/車轍和Rock Crawl巖石攀爬模式可選。而此前曝光的坦克調(diào)頭系統(tǒng)則為選裝配置。四門版Bronco標(biāo)配布制軟頂,并帶有上翻功能,硬頂版帶有后部側(cè)窗快拆功能,三秒鐘即可完成拆裝。
動力方面,新車將搭載2.3T、2.7T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機,最大功率分別為198kW、228kW,峰值扭矩分別為420N·m、542N·m,傳動系統(tǒng)匹配7速(6個行駛擋+1個專用攀爬擋)手動變速箱和SelectShift10速自動變速箱。(文/汽車之家 李娜)
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