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2022天津車展:傳祺M8宗師系列亮相

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  [汽車之家 資訊]  在2022天津車展上,傳祺M8(參數|詢價)宗師系列實車亮相。新車定位在傳祺M8大師系列之上,瞄準30萬+豪華MPV市場,提供2.0T汽油和混動兩個版本車型,售價區間為26.98-34.28萬元。

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  外觀方面,新車的設計意象源于“東方雄獅”,前臉的造型威嚴霸氣,“震天翼2.0”格柵內采用大面積的鍍鉻裝飾。矩陣式LED前大燈也頗具辨識度,而且還支持3種個性化燈語。

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  側面來看,新車保持了傳統MPV的造型設計,使用連體式門把手,腰部線條采用向上的趨勢,與肩線和裙線形成“Z”字形,型面效果十分顯著。車身尺寸方面,其長寬高分別為5212/1893/1823mm,軸距為3070mm。

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  尾部方面,該車采用時下流行的貫穿式尾燈組,并在兩側加入與頭燈相似的7字形設計,形成前后呼應。另外,新車采用亮色電鍍18英寸輪圈,整體效果精致大氣,輪胎尺寸為225/55 R18。

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  內飾的布局規整協調,并搭配了12.3英寸全液晶儀表+14.6英寸超大懸浮式中控屏,搭配全新造型的三輻式多功能方向盤以及水晶擋把等,豪華感不言而喻。中控屏內置ADiGO 4.0智能物聯系統,并配備高通驍龍8155芯片,除了常規娛樂功能外,還將配備豐富的輔助駕駛功能。

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  座椅采用真皮包裹,前排座椅支持12向電動調節以及座椅加熱、通風和記憶功能。第二排座椅同樣支持12向電動調節,且配備加熱、通風、按摩、記憶以及迎賓功能,其還配備頭枕音響、5英寸扶手屏、小桌板以及15.6英寸后排娛樂屏等,配置相當豐富。

  動力方面,燃油版車型搭載2.0T發動機,最大功率252馬力,最大扭矩400牛·米,與之匹配的是8AT變速箱。混動版車型搭載第四代增強版THS Ⅱ豐田混合動力系統,其2.0T發動機最大功率190馬力,最大扭矩330牛·米;電機最大功率134kW,最大扭矩270牛·米;與之匹配的是E-CVT變速箱。(文/汽車之家 王亮)

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  • 傳祺M8 2020款 領航款 390T 至尊版 閱讀測試文章
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    9.56 40.14 9.70
    測試文章:動力進階 測試傳祺GM8 領航款 390T
    評測編輯-何家榮:

    作為中國品牌中大型MPV級別的佼佼者,傳祺GM8這一次改款拿出了足夠的誠意,綜合實力是可圈可點的。其中,由新2.0T發動機與8AT變速箱組成的動力系統無疑就是它這一次改款的重點或亮點,由此而為它帶來的提升確實相當明顯,現在它的動力水平已經上升了一個臺階,駕駛品質更加出色的同時,駕駛感受更加輕松,同時也縮小了它與主要競爭對手之間的差距。

    評測編輯-梁海文:

    新款GM8主要是在“看不見”的地方進行了升級,換上了全新的發動機和變速箱,動力提升明顯,而且在平順性方面也有進步,制動表現維持原有水平,同時在油耗和靜謐性方面都表現較好,應該說是同級別中性價比較高的一款MPV。

    評測編輯-陳海傭:

    新款傳祺GM8外觀進行了小調整,配置有一定幅度的提升,而最大的亮點是換裝新的2.0T發動機和8AT變速箱。從實測的加速成績來看,進步相當明顯。另外,作為一款中大型MPV,它的百公里油耗約為9.7L,表現可圈可點。綜合來看,它的這次改款還是挺有誠意的。

  • 傳祺M8 2018款 320T 旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.02 37.48 10.10
    測試文章:破格晉升 測試廣汽傳祺GM8 320T 旗艦版
    評測編輯-王子平:

    GM8在高級感方面看上去確實相當到位,而且價格也很有吸引力。它的缺點主要體現在一些細節設計和行駛質感上面,對于一個“新人”來說還算可以忍受,但確實要承認,它和這個級別的老前輩還是有著不小的差距。

    評測編輯-陳海傭:

    由于家里人比較多,所以最近對GM8這樣的七座車產生濃厚的興趣。實際上,對于GM8,我對加速、剎車這樣的數據并不敏感。關注點主要就三個:空間、價格以及品質。前兩個應該說都能達到心中的期望。至于品質,廣汽傳祺近年的銷量是信心的保障。無論如何,如果您正在物色一輛滿足家庭出行的車型,那GM8應該值得考慮考慮。

    評測編輯-梁海文:

    作為一款主打商用市場的MPV車型,我覺得傳祺GM8的表現是非常出色的,從造型到配置,它都表現出了一款商務MPV應有的素質,價格方面,它和別克GL8商旅車、奧德賽和艾力紳等合資MPV車型相比也有著不小的優勢,目前最大的不足就是品牌影響力方面。

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傳祺M8

指導價:17.98-34.28萬
級別:中大型MPV
詢底價
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