搭載1.5T發動機探岳新車型申報圖曝光

畢業

2022年11月17日 11:42 原創來源：汽車之家發布于:北京

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　　[汽車之家國內諜照] 近日，我們從工信部官網獲取到了大眾探岳(參數|詢價)1.5T車型的申報信息。新車在外觀、內飾等方面變動不大，但換裝了全新的1.5T渦輪增壓四缸發動機。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　外觀方面，新車在設計上并沒有太多改變，前進氣格柵內部采用了X樣式的中網設計，前大燈組與前格柵相融合形成一體式設計。

　　車尾部，新車采用了貫穿式的尾燈組設計，兩側尾燈主體內部也采用了“X”樣式的光源，點亮后極具辨識度。此外，我們還可以看見，新車的尾標為“300TSI”。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4593/1860/1665mm，軸距為2731mm。

　　配置方面，新車將有多種前后包圍，輪圈樣式可選。動力上，新車將搭載1.5T渦輪增壓四缸發動機，最大功率為161馬力。（文/汽車之家畢業）

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文章標簽：國內諜照

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探岳 2019款 380TSI 四驅旗艦型國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.68秒	39.58米	8.70升
測試文章：你猜得到全面測試一汽-大眾探岳380TSI
評測編輯-：	探岳的內外設計都比途觀L好看，這點首先要肯定，不過我不太能接受它的行駛質感。以價格來衡量，價格我會選質感更好、尺寸更大的冠道，以需求來衡量，我會選便宜好幾萬的昂科威。
評測編輯-馬亦驍：	探岳在外觀上時用了很多年輕化的語言，比兄弟車型途觀L要時尚了許多，但是駕駛上沒又給人帶來多少新鮮感，依舊是標準的大眾味道。
評測編輯-周宇軒：	外觀挺酷的，內飾硬質材料多但做工細致。駕駛感覺輕快，動力比較充盈。運動模式下換擋時的砰砰聲還能讓人小小熱血一下、方向盤非常輕盈，底盤濾震性不錯。

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