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克萊斯勒Airflow新車型或2023 CES首發

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  [汽車之家 資訊] 2023 CES將于2023年1月5日在美國拉斯維加斯舉行,Stellantis集團此前已宣布將在本屆展會上發布RAM Revolution電動皮卡、標致Inception概念車。最新信息顯示,Stellantis集團旗下克萊斯勒品牌也有望發布一款Airflow(參數|詢價)新車型,用以展示克萊斯勒電氣化以及互聯技術方面的最新進展。

克萊斯勒(進口) Airflow 2022款 Concept

2022 CES期間發布的Airflow Concept

克萊斯勒(進口) Airflow 2022款 Graphite Concept

2022紐約車展發布的Airflow Graphite Concept

  Airflow作為克萊斯勒首款純電動車型,展現了該品牌轉型電氣化后的家族式設計風格,并于2022年年內先后發布了兩款原型車。其前臉采用貫穿式LED燈帶,中央配備可點亮的品牌LOGO,很有新能源風格。另外,Airflow狹長的大燈組頗具時尚感,配合霧燈區域的造型,整體呈現出時尚和未來感。

克萊斯勒(進口) Airflow 2022款 Concept

克萊斯勒(進口) Airflow 2022款 Concept

  Airflow采用跨界造型,定位為轎跑SUV。除了溜背式造型外,新車還配備隱藏式門把手、懸浮式車頂以及大尺寸輪圈等。車尾方面,新車擁有貫穿式尾燈組設計,同時后包圍還采用了擴散器設計,配合后擾流板,有著不錯的運動感。

克萊斯勒(進口) Airflow 2022款 Concept

  進入到車內,雖然新車采用簡潔的設計風格,但科技感依舊十足。中央懸浮式大屏與與環繞式燈帶融為一體,扁平的方向盤上配備觸控式操作按鍵。另外,車內最吸睛的當屬啟動按鍵,很有未來感。

克萊斯勒(進口) Airflow 2022款 Graphite Concept

克萊斯勒(進口) Airflow 2022款 Graphite Concept

  新車還將擁有克萊斯勒接下來的一些科技儲備,將搭載STLA自動駕駛技術,能夠支持L3級別的自動駕駛,同時其還和寶馬合作,開發了集成駕駛員注意力集中系統,二者相互匹配,實現未來的高階自動駕駛。

克萊斯勒(進口) Airflow 2022款 Graphite Concept

  動力方面,兩款Airflow原型車均采用由兩個201馬力(150千瓦)電動機組成的全輪驅動系統,并電池大小不同,擁有約563公里-643公里的續航里程。Airflow的量產版有望在2025年正式問世,更多消息,我們將在2023 CES期間為您帶來前線報道。(文/汽車之家 郭辰)

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