售6.29萬元起吉利帝豪新增車型上市

郭辰

2022年12月05日 14:12 原創來源：汽車之家發布于:北京

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　　[汽車之家新車上市] 日前，我們從吉利官方獲悉，吉利帝豪(參數|詢價)新增兩款亞運版車型正式上市，售價區間為6.29-7.29萬元。新車在配置方面將有所精簡，并作為帝豪的入門級產品，降低門檻。

　　新車外觀沒有什么變化，在配置方面將配備鹵素大燈并配備延時關閉和高度調節功能，手動折疊外后視鏡配備電動調節+電加熱功能，另外還配備后泊車雷達和16英寸輪圈等。

　　內飾方面，新車將采用塑料材質方向盤并配備多功能按鍵，前方配備機械指針式儀表盤，中控依舊搭載10.25英寸懸浮式中控屏并內置GKUI系統。安全功能方面，新車配備主副駕駛席安全氣囊、倒車影像和胎壓監測等。

　　動力方面，新車將搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率114馬力，最大扭矩147�！っ�，傳動系統將提供5速手動或CVT無級變速箱。（文/汽車之家郭辰）

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文章標簽：新車上市/價格

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帝豪 2014款三廂 1.3T CVT尊貴型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.29秒	43.10米	--升
測試文章：動力不錯/駕駛輕松測試新帝豪1.3T+CVT
評測編輯-張可：	1.3T發動機配合CVT變速箱駕駛感受輕松，動力系統各方面調校都不錯，可以說表現令人滿意。新的外觀比老款更精神，搭載的導航娛樂系統易上手、屏幕分辨率高、反應也很快，并且帶有時髦的車載互聯，功能很主流。重要的是價格不貴，頂配10.08萬，性價比還是挺高的。
評測編輯-劉昱昕：	作為1.8L車型的替代產品，1.3T發動機和CVT變速箱的組合表現得很稱職。不僅在動力表現上要優于前者，實際駕駛中，小排量發動機上常見的動力遲滯問題也并不明顯�？紤]到它的整體定價比1.8L車型更低，綜合競爭力繼續提升。
評測編輯-時睦華：	渦輪增壓+CVT是個非常討巧的方案，新帝豪發動機和變速箱的匹配給人驚喜，動力足夠又平順。相信吉利會在更多家用車上使用這套動力總成。新帝豪在轉向和懸架等的設定上缺乏一些品質感，相比不少合資品牌車型尚有差距。當然，結合售價來看，它在自主品牌對手中的競爭力還是很強的。

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