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國產寶馬iX1等 寶馬2023年電動產品規劃

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  [汽車之家 資訊] 12月8日,寶馬集團官方宣布,將繼續深化“電動化、數字化、循環減碳”戰略,2023年在中國推出11款純電動產品,包含國產寶馬iX1(參數|詢價)、勞斯萊斯閃靈、寶馬純電動摩托CE04等。

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寶馬(進口) 寶馬iX1 2022款 xDrive30

勞斯萊斯 閃靈 2023款 標準型

  隨著全新寶馬i7即將在國內上市,寶馬2022年在中國市場共有五款純電動產品在售,包括寶馬iX、寶馬i4,以及國產寶馬iX3、寶馬i3。2023年,寶馬集團將發起全新電動攻勢,在華純電產品將達到11款,包括國產寶馬iX1、勞斯萊斯閃靈(SPECTRE),以及寶馬純電動摩托CE04;純電動MINI三門版將繼續在中國香港、澳門和臺灣市場提供。屆時,寶馬將擁有豪華品牌中最全的純電產品線,覆蓋幾乎所有細分市場。

  按照規劃,寶馬集團預計將于2025年在全球交付200萬輛純電動車,同年將迎來具有全新構架的寶馬“新世代”車型。到2030年,寶馬集團50%的銷量將來自純電動車型,這將推動純電動車累計銷量達1000萬輛。屆時,寶馬集團旗下勞斯萊斯、MINI品牌BMW Motorrad都市出行系列也將全面電動化。

  寶馬還不斷提升在動力電池領域的硬實力。11月,寶馬宣布其沈陽生產基地將進行動力電池生產的大規模擴建。該全新動力電池項目由華晨寶馬進行投資,投資總額約為100億元人民幣。2017年,華晨寶馬動力電池中心落成,2020年完成二期工程,目前為寶馬iX3和寶馬i3生產第五代動力電池。

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  在生產領域,寶馬集團提出面向未來的BMW iFACTORY生產戰略,聚焦“精益、綠色、數字化”。該戰略隨著華晨寶馬生產基地大規模升級項目(里達工廠)的竣工而正式落地中國。里達工廠從建設之初就完全在虛擬環境進行規劃和模擬,并且具備極高的生產靈活性,最高可實現100%的電動車生產能力。(編譯/汽車之家 張曉丹)

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