[汽車(chē)之家資訊] 據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)汽車(chē)市場(chǎng)研究分會(huì)（乘聯(lián)會(huì)）最新零售銷(xiāo)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，11月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量達(dá)164.8萬(wàn)輛，同比下降9.3%，環(huán)比下降10.6%；1-11月份累計(jì)銷(xiāo)量1836.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.8%。
針對(duì)轎車(chē)市場(chǎng)情況來(lái)看，11月轎車(chē)銷(xiāo)量五菱宏光MINIEV(參數(shù)|詢(xún)價(jià))依舊霸榜，比亞迪漢、秦家族和海豚則占據(jù)2-4名。而“老牌勁旅”軒逸和朗逸則分別下滑到了第5名和第6名，并且同比下降幅度較大，分別為47.9%和32.5%。
1-11月整體銷(xiāo)量來(lái)看，軒逸憑借上半年的優(yōu)勢(shì)依舊排在榜首，不過(guò)它與宏光MINIEV的差距僅有不到2萬(wàn)臺(tái)，最終年度銷(xiāo)冠位置并不穩(wěn)定。另外可以看到，比亞迪車(chē)型的今年整體增長(zhǎng)速度十分迅猛，或許到2023年我們將會(huì)看到比亞迪三款車(chē)型霸占榜單前三的壯舉。
高端轎車(chē)方面，奔馳C級(jí)以13718輛的單月銷(xiāo)量成績(jī)，終于體驗(yàn)到了榜首的滋味，另外寶馬3系、5系、奔馳E級(jí)和奧迪A4L依舊是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者所喜歡的高端車(chē)，月均銷(xiāo)量均取得過(guò)萬(wàn)的成績(jī)。1-11月銷(xiāo)量方面，寶馬5系和3系牢牢占據(jù)前兩名，除了BBA之外，其它品牌的車(chē)型呈現(xiàn)明顯的階梯差，想要挑戰(zhàn)它們的地位實(shí)屬不易。
看完本月轎車(chē)的榜單，您覺(jué)得哪款車(chē)型的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)出乎您的意料？2022年最后一個(gè)月您覺(jué)得哪款車(chē)型還有異軍突起的可能？期待在評(píng)論區(qū)看到您的精彩留言。（文/汽車(chē)之家 郭辰）