售47.88-64.68萬 2022款奔馳V級上市

張曉丹

2022年12月16日 10:44 原創來源：汽車之家發布于:北京

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　　[汽車之家新車上市] 12月16日，梅賽德斯-奔馳官方宣布，2022款梅賽德斯-奔馳V級(參數|詢價)正式上市，售價區間為47.88-64.68萬元，與2021款車型保持一致。新車將外觀及車內諸多細節再度升級，以不變的價格繼續為用戶提供專屬豪華感受。詳細車型售價請見下表：

2022款梅賽德斯-奔馳V級指導售價
車型	售價（萬元）
V 260領航版	47.88
V 260尊貴版	58.68
V 260 L長軸距尊貴版	61.68
V 260 L長軸距豪華版	64.68

　　2022款車型延續了梅賽德斯-奔馳V級經典的前臉設計，提供單幅飾條閃鉆格柵與雙幅飾條鍍鉻格柵兩種風格，全系搭配采用全新黑色設計裝飾的LED智能照明系統。

　　內飾方面，新車前排座椅新增座墊長度調節功能，全面提升駕駛員與前排乘客的乘坐舒適性。中控臺觸控板底座的材質優化為更細膩的軟觸漆工藝，進一步提升豪華質感。升級后的第三排側面儲物格可以更方便的放置水杯。此外，2022款V 260 L長軸距豪華版與尊貴版兩款車型的揚聲器均采用了全新設計的金屬材質外觀。

　　V 260 L長軸距豪華版的第二排車頂扶手采用了皮革包裹工藝，首次在長軸距豪華版上提供專屬的全車Nappa皮革座椅，共有馬龍棕色、米色、黑色、米/黑雙色四種內飾選擇。

　　動力方面，2022款V級依然采用2.0T汽油發動機+9AT的動力組合，發動機最大功率輸出155千瓦，峰值扭矩350牛·米。新車全系標配四輪空氣懸架系統，有高低和軟硬可調，在該系統的加持下車輛行駛舒適性得到進一步提升。此外，主動式制動輔助系統、預防性安全系統、帶后方交通穿行提示功能的盲點輔助系統、交通標志輔助系統等一系列駕駛輔助系統也將為安全出行保駕護航。（編譯/汽車之家張曉丹）

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奔馳V級 2016款 V 260 L 尊貴加長版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.84秒	37.75米	9.50升
測試文章：老板的新座駕測試福建奔馳V 260 L
評測編輯-苑璐：	奔馳V 260 L提供了相當寬敞的乘坐空間，而且第二排和第三排座椅都可以前后移動，也讓后備廂的儲物空間擁有一定的靈活性。外觀和內飾的設計比唯雅諾有了很大的提升，尤其內飾一下子變得高大上了。動力表現也不錯，經濟性也提升的很明顯。不足之處，一是后排座椅前后調節采用手動，二是懸架對于細碎顛簸吸收的不好。其它方面我覺得它是相當出色的，61.8萬的售價買來這樣一款車型，我覺得還是很值的，而且奔馳品牌的吸引力也是同級別對手無法給予的。
評測編輯-曹昊旻：	奔馳V級開起來確實不錯，在這臺大型mpv上你甚至可以聊它的操控，然而正是照顧了操控，后排老板們的舒適性就沒那么好了，對于一臺以后排為重點的車型，和日系對手相比沒太多優勢。但大氣的外觀豪華的設計和性價比極高售價讓它在這幾方面有著很強的競爭力。
評測編輯-時睦華：	國產后V級主要有這么幾個變化：增加了前排帶冰箱的豪華扶手、高配多了全景天窗和帶加熱、按摩等功能的電調豪華座椅；少了后座兒那個可以升降的小桌子、少了后備廂里的隔板和后窗打開功能。總體來看有得有失。結合售價、品牌以及它的各方面表現來看，這一代V級還是挺有競爭力的。

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