東風本田新款英仕派e:HEV車型官圖發布

畢業

2023年01月09日 15:42 原創來源：汽車之家發布于:北京

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　　[汽車之家新車官圖] 近日，東風本田官方正式發布了新款英仕派(參數|詢價)e:HEV車型的官圖。新車外觀變化不大，預計將對車內配置進行優化調整，動力上依舊搭載2.0L e:HEV混動系統。

　　外觀上，新車依舊采用了常規尺寸的前進氣格柵并搭配寬厚的鍍鉻邊框，并與兩側狹長的大燈組相連接形成貫穿式設計，提升了車頭的視覺寬度。此外，新車前包圍依舊搭配了大尺寸的散熱開口設計，兩側縱向布局的通風開口則提升了車輛的運動氛圍。

　　車身側面，新車依舊維持了標準的三廂車身結構，凸起的車身腰線貫穿整個車身，讓新車的力量感進一步提升，同時還修飾了車身長度，讓新車看上去更加大氣。車尾部，新車在后備廂上設計了一個一體式的小尺寸擾流板，尾燈組采用了熏黑式設計，搭配雙邊共兩出的排氣布局讓車尾造型更加立體化。

　　內飾方面，預計新車依舊會搭載10.25英寸的多媒體顯示屏，并內置Honda CONNECT 3.0智導互聯系統等。

　　動力方面，預計其混動系統與現款車型并無二致，將會搭載2.0L i-MMD混合動力系統，綜合功率215馬力，傳動系統將匹配E-CVT無級變速箱。（文/汽車之家畢業）

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文章標簽：新車官圖

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英仕派 2019款 260TURBO 精耀版國VI 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.28秒	37.85米	6.80升
測試文章：同源異流測東風本田INSPIRE 260TURBO
評測編輯-：	東風本田需要一臺與雅閣性格差別大的車輛來證明自己，INSPIRE然在很多方面都刻意展現著與雅閣的差別，但它開起來并不夠運動，跟雅閣也過于相似了，我并不看好它的未來。
評測編輯-于晗：	如果把INSPIRE當成思鉑睿換代的話，那它和雅閣的差異真是越來越小了，動力總成一樣，外觀內飾基本一樣，這是好事兒么？多數人依舊不會把它當成雅閣的替代品，思鉑睿的潛在用戶也不希望它和雅閣過于相像，僅有的那點操控提升很難吸引到他們，希望INSPIRE能更突出自己的不同。
評測編輯-洪冰清：	它跟雅閣是關系密切的雙胞胎，性格差距不大，在懸架調節和轉向手感上比雅閣好一點，說它們幾乎就是同一臺車也不為過。在價格差距不大的情況下，知名度更高的雅閣明顯占據優勢。

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