大眾/華友合作退役電池梯次市場應(yīng)用
[汽車之家 資訊] 日前，大眾汽車集團(tuán)（中國）攜手華友鈷業(yè)旗下江蘇華友能源科技有限公司，發(fā)布基于大眾汽車售后退役動力電池打造的“30KW78KWh全時域主動均衡梯次移動儲能系統(tǒng)”試點(diǎn)項目，深化動力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈布局。該項目是大眾汽車集團(tuán)和華友鈷業(yè)繼今年3月宣布共同布局電池原材料供應(yīng)鏈后，在電池產(chǎn)業(yè)價值鏈的又一項重要合作。
此次發(fā)布的“30kW78kWh全時域主動均衡梯次移動儲能系統(tǒng)”基于大眾汽車集團(tuán)退役三元動力電池打造，并使用了華友的退役動力電池快速分選技術(shù)、高效安全的BMS管理技術(shù)、全時域均衡技術(shù)等專利技術(shù)。在保持原有電池組結(jié)構(gòu)的同時，大眾汽車集團(tuán)（中國）與江蘇華友共同為梯次電池應(yīng)用量身打造了數(shù)字化控制系統(tǒng)，保證儲能設(shè)備的安全運(yùn)行。該產(chǎn)品兼具電力補(bǔ)充、需量增容、削峰填谷、應(yīng)急用電等功能，可通過智能匹配實(shí)現(xiàn)最優(yōu)電力運(yùn)行。
該儲能系統(tǒng)將首先在華友鈷業(yè)廠區(qū)內(nèi)投入使用，未來也計劃逐步拓展至大眾汽車集團(tuán)在華的生產(chǎn)基地。這一項目也是大眾汽車集團(tuán)（中國）與江蘇華友面向退役動力電池市場的又一次探索性開發(fā)。此前，雙方曾利用大眾汽車退役動力電池打造低速兩輪車梯次電池，并推出試點(diǎn)產(chǎn)品。（編譯/汽車之家 張曉丹）
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