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斯巴魯Crosstrek或2023年年內(nèi)引入國內(nèi)

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  [汽車之家 資訊]  日前,我們從相關(guān)渠道了解到,斯巴魯Crosstrek(參數(shù)|詢價)車型有望年內(nèi)引入國內(nèi)銷售。新車可以看做是斯巴魯XV的換代車型,針對外觀和內(nèi)飾都有較大的升級。同時,該車已于2022年12月在日本地區(qū)上市,共推出Touring和Limited兩種版本,指導(dǎo)價格266.2-328.9萬日元(約折合13.98-17.27萬人民幣)。

斯巴魯 斯巴魯Crosstrek 2024款 e-Boxer Touring 日本版

  外觀方面,新車換裝了最新的家族式設(shè)計風(fēng)格,前格柵尺寸更大,提升了前臉的張力。格柵內(nèi)部依舊保留橫向的貫穿飾條,中央鑲嵌著品牌LOGO,兩側(cè)連接著大燈。大燈造型采用了全新設(shè)計,與此前發(fā)布的新款力獅有著異曲同工之妙,類似“C”字形的日行燈設(shè)計很有辨識度。

斯巴魯 斯巴魯Crosstrek 2024款 e-Boxer Touring 日本版

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  來到側(cè)面,新車依舊保留著緊湊的車身結(jié)構(gòu),兩側(cè)突出的前、后翼子板標(biāo)榜著運動屬性,黑色護(hù)板則展現(xiàn)了它跨界車型的屬性。車尾方面,新車尾燈與前大燈設(shè)計如出一轍,后包圍處則是采用了隱藏式排氣設(shè)計。車身尺寸方面,日規(guī)版車型長寬高分別為4480/1800/1580mm,軸距為2670mm。

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  內(nèi)飾方面,新車同樣是采用了家族式設(shè)計風(fēng)格,內(nèi)嵌式11.6英寸中控屏十分搶眼,下方依舊保留了一些常用功能的物理按鍵方便操作。此外,新車還將配備最新版本的EyeSight駕駛輔助系統(tǒng),提供更多的駕駛輔助功能。

  動力方面,新車搭載2.0升DOHC直噴發(fā)動機(jī)與e-BOXER電機(jī)組成的動力系統(tǒng),傳動系統(tǒng)匹配的是經(jīng)過升級的CVT變速箱。

  值得注意的是,在不久前斯巴魯中國發(fā)布官方公告稱,現(xiàn)款斯巴魯BRZ的生產(chǎn)預(yù)計將于2023年3月停止,之后將持續(xù)銷售至2023年6月末并暫離中國市場。有訂車需求的客戶還需盡快聯(lián)系當(dāng)?shù)氐氖跈?quán)經(jīng)銷商咨詢車款與車色,斯巴魯官方將盡全力滿足訂車客戶的個性化需求。另外,斯巴魯也準(zhǔn)備了與BRZ車型相關(guān)的小驚喜將于近期發(fā)布。(編譯/汽車之家 周易)

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