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李想:2023年底落地端到端城市輔助駕駛

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  [汽車之家 資訊]  日前,理想汽車CEO李想致員工的內(nèi)部信在網(wǎng)上曝光,其中提到城市NOA將會(huì)在2023年底開(kāi)始落地。

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  李想表示,2023年軟件2.0的技術(shù)產(chǎn)品落地將在中國(guó)正式開(kāi)啟。他所說(shuō)的軟件2.0,指的是機(jī)器學(xué)習(xí)人類(包含感知、決策、執(zhí)行、反饋的閉環(huán)),云端訓(xùn)練算法,機(jī)器使用算法,機(jī)器服務(wù)人類。

  他還提到,在最重要的智能電動(dòng)車領(lǐng)域,基于BEV感知和Transformer模型,實(shí)現(xiàn)端到端訓(xùn)練的城市NOA導(dǎo)航輔助駕駛(不依賴HDMAP)會(huì)在2023年底開(kāi)始落地,這將是軟件2.0對(duì)于物理世界改造的重要起點(diǎn)。

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  目前,理想L9(參數(shù)|詢價(jià))、理想L8、理想L7均標(biāo)配理想AD智能駕駛能力,其中導(dǎo)航輔助駕駛(NOA)基于高精度定位能力,可以實(shí)現(xiàn)自主超車、調(diào)速與出入匝道,目前該項(xiàng)功能主要應(yīng)用在高速公路等相對(duì)封閉的道路上。而李想在內(nèi)部信中所說(shuō)的城市NOA導(dǎo)航輔助駕駛,將會(huì)面臨更加復(fù)雜的路況條件和場(chǎng)景。(文/汽車之家 陳浩)

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