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速看!2023款小鵬P7歐洲版官圖正式發布

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  [汽車之家 新車官圖]  2023款小鵬P7(參數|詢價)的官圖正式發布,新車為歐洲版車型,而國內版車型也早已申報工信部,與海外版基本一致。新車在海外售價是4.999-6.999萬歐元,約合37- 52萬元人民幣,將與G9一起,在2月3日至5日在斯德哥爾摩舉行的eCar Expo 2023上展出。

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『上圖為歐洲版官圖』

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『上圖為國內申報圖』

  參考歐版車型和國內申報圖,兩側前大燈處增加了激光雷達。其他細節與老款一致,依舊采用了“星際”設計語言,扁平化的車頭營造出了低趴的視覺效果,LED日間行車燈與前格柵相融合的貫穿式設計使整體的視覺效果頗具未來感。

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  內飾方面也沒有過多變化,方向盤更改為與小鵬G9相似的按鍵+滾輪布局,此外無線充電板、杯架以及扶手箱也有一定調整。

  配置方面,自動駕駛輔助硬件搭載的事Orin - X芯片+ 5顆毫米波雷達+ 12顆超聲波雷達 + 4 顆環視攝像頭 + 7顆高清攝像頭 + 駕駛員疲勞檢測;車機硬件更換成 8155 芯片。但歐版的智能駕駛輔助系統版本與國內不同,國內應該會推出更高階的版本。此外歐版還增加了電動尾門、電吸門、熱泵空調、方向盤加熱等舒適配置。

  國內申報信息顯示,這款車會搭載最大功率為203kW的電動機,相比于現款(非性能版)有一定的提升。海外車型的續航得到了優化,在WLTP工況下續航可達到576km。充電最大充電功率175 kW。(文/汽車之家 邢月陽)

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  • 小鵬P7 2020款 670E 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.63 35.29 --
    測試文章:小鵬汽車P7的全網首測?對,沒錯,帶續航測試的那種
    評測編輯-姜田雙:

    雖然小鵬汽車P7在加速、制動測試中表現不俗,剎車成績更是有點驚喜,不過它并不是一臺能夠讓你充滿激情的車,懸架的韌性和車身跟隨性更適合居家代步。

    評測編輯-尤冬青:

    全場景語音功能比較強大,不僅可以開空調、車窗還能切換駕駛模式、調節轉向助力模式。操作簡單上手無難度,用上它再也懶得去中控屏翻找了。

    評測編輯-姚嘉:

    小鵬汽車P7有些“野心”太大,既想要運動屬性,又想要家用舒適,智能交互上面也不放棄,目標太多就容易模糊焦點。

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小鵬P7

指導價:24.99-28.99萬
級別:中型車
詢底價
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