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撞了!特斯拉自動駕駛輔助未識別隔離墩

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  [汽車之家 資訊]  近日,福建南平徐某駕駛特斯拉Model Y行駛至京臺高速建陽互通匝道時,車輛徑直沖向因施工而設置的隔離墩。使得多個隔離墩被撞,車頭受損嚴重。

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  經交警調查,事發時,駕駛員徐某開啟了自動駕駛輔助系統,徐某表示平時車輛遇到障礙物都會有警示,但這次連警示都沒有。以為車輛會自己避讓障礙物,但等反應過來已經來不及了。

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  交警提醒,當前自動駕駛輔助系統水平尚未達到完全脫離真人監控的程度,駕駛人應當全程保持對車輛的監管,并隨時準備重新監管駕駛控制權。同時,特斯拉的自動駕駛輔助系統上,也有相應提示,不能離開駕駛員的監管。(消息來源:公安部交通管理局;編譯/汽車之家 秦超)

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  • Model Y 2021款 長續航全輪驅動版 閱讀測試文章
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    5.06 37.89 --
    測試文章:能源顛覆的進擊 特斯拉Model Y性能測試
    評測編輯-尤冬青:

    相比于Model 3而言,Model Y在實用性方面有了很大進步,這也能滿足更多家庭用戶需求了。同時從駕駛方面來說,Model Y作為一款SUV仍具備不俗的駕駛品質,很難得。

    評測編輯-胡永彬:

    價格富有競爭力,操控表現優秀,輔助駕駛能力強,但乘坐感受還有待提升,后排座椅較硬。

    評測編輯-姜田雙:

    后排空間相比Model 3進步了太多,但我不滿意的就是車內靜謐性還是比較一般,什么時候能再安靜點?

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