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繼續對標GLE 中期改款寶馬X5官圖發布
杜安迪
原創 · 0瀏覽·2023-02-08 08:29 · 北京
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[汽車之家新車官圖] 日前,我們從官方獲取到了新款寶馬X5(參數|詢價)官圖,作為中期改款車型,新車在外觀和內飾設計層面均迎來了調整,整體變化非常明顯,閑話少敘,我們一起來看一看它的表現吧!


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可以看到,和寶馬最新一代車型的設計語言類似,新車前臉風格轉變非常明顯,頭燈組造型更加犀利,內部的光源布局也與此前截然不同,此外,新車的前保險杠也將采用全新設計,兩側縱向分布的導流槽非?!瓣P鍵”,賦予車輛更多的運動屬性。同時,新車前格柵將會采用可發光設計,增強車輛的未來感。

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來到車尾,新車尾燈組同樣為最新的家族樣式,內部采用了類似分層式的光源布局,不僅點亮后的視覺效果更出色,同時,尾燈組的整體立體感也得到了顯著增強,視覺效果更加飽滿。新車后包圍十分寬大,并采用了雙色設計,具備一定的硬派屬性。

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進入車內,新車采用了最新的家族式設計,在配備雙聯屏之后,車內的整體豪華感與科技感得到了大幅提升。我們還了解到,新車引入了最新的iDrive 8.5車機系統,中控臺采用了偏向駕駛者一側的設計,帶來更強的包裹感。

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動力方面,新款寶馬X5 sDrive40i 、xDrive40i 和X6 xDrive40i配備了新一代3.0T直列六缸發動機,并且依舊有48V輕混系統加持,系統最大功率提升至280kW,最大扭矩提升至519N·m,其中xDrive40i車型的0-96km/h加速時間縮短至5.2秒。X5 M60i xDrive車型則繼續搭載4.4T雙渦輪增壓V8發動機,但加入了48V輕混系統,系統最大功率390kW,最大扭矩750N·m,0-96km/h加速時間為4.2秒。此外,X5 xDrive50e PHEV取代了之前的xDrive45e,系統最大功率提升至360kW,最大扭矩提升至700N·m,0-96km/h加速時間提升至4.6秒。傳動方面,所有車型均配備8速手自一體變速箱。此外,寶馬還有望推出氫動力車型iX5 Hydrogen,將會限量生產。

● 編輯總結:

作為寶馬品牌在SUV市場最重要的車型,寶馬X5在國內市場一直是“高端”的代名詞之一,本次中期改款之后,寶馬X5針對整體設計進行了全面優化,外觀年輕化,內飾更豪華,競爭力無疑得到了進一步加強。值得一提的是,寶馬X5的老對手奔馳GLE也于不久前完成了中期改款,其同樣迎來了比較全面的優化。站在同一起跑線上,它們將會擁有怎樣的未來呢?我們拭目以待?。ㄎ?汽車之家 杜安迪)

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