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新款大眾途銳家族將于5月初正式發布

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  [汽車之家 海外諜照]  近日,大眾官方發布了一組新款途銳(參數|詢價)R車型的官方諜照,并表示新款途銳家族將于5月初正式發布。作為中期改款車型,新款途銳在外觀、配置等方面進行優化調整,動力上,新款途銳R將采用V6+電動機組成插電式混動系統。


  友情提示:希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來,并發送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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  外觀方面,新車采用無邊款樣式的前格柵設計,并在中網內加入了貫穿式的LED日間行車燈,同時與兩側大燈組內部的相連接,從而進一步提升車頭視覺寬度。同時,因為是R版本,新車的前包圍造型看上去更加運動,散熱開口面積尺寸更大。

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  車身側面,新車保持了途銳車型標準的中大型SUV車身結構,前后翼子板營造出寬體的視覺效果,同時R版本車型的車頂行李架以及車窗邊框均采用了黑色涂裝。此外,新車還搭配了前對向六活塞并帶有R表示的藍色制動卡鉗,輪圈則采用了21英寸的Y形五輻式的設計。

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  車尾部分,新車擁有一個大尺寸的車頂擾流板,并配備了后窗雨刷器,尾燈組采用了暗黑色的設計,內部光源造型更加犀利,在點亮后極具辨識度。新車后包圍使用分層式的設計,并搭配了雙邊共兩出的排氣布局以及尾部擴散器裝飾。

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  內飾部分,新車整體布局變化不大,全液晶儀表盤與三輻式多功能方向盤配合15英寸中央觸摸屏看上去更加科技化,同時新車還將配備全新的車機系統,包括無線Android Auto和Apple CarPlay連接,以及高分辨率地圖和車道級導航,另還可選夜視系統和HUD抬頭顯示。此外,改款后的途銳還配備了新的USB-C接口,充電容量從之前的15瓦變為45瓦;車內面板材質也將更新,前排座椅的扶手和中控臺護膝采用更柔軟的材料。

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  動力方面,新車依舊提供汽油版、柴油版以及插電式混動動力系統。其中海外的柴油版車型依舊采用分為低/高功率的3.0T V6柴油發動機,最大功率分別為231馬力與286馬力,最大扭矩分別為500牛·米與600牛·米。汽油版本上,新車也將提供2.0T四缸與3.0T六缸發動機,最大功率分別為245馬力與340馬力,最大扭矩為370牛·米與450牛·米。

  普通版的插混動力系統將采用3.0T+電動機的組合,綜合功率為381馬力,扭矩為600牛·米;R高性能版本同樣為V6發動機+電動機的組合,其最大功率為463馬力,最大扭矩為700牛·米。這兩款插混系統均配備14.3kWh的三元鋰電池組,普通版eHybrid車型的純電續航里程為47公里,R版本為44公里。此外,以上所有動力系統均匹配8速手自一體變速箱以及四輪驅動系統。

  值得一提的是,大眾汽車表示,改款后的途銳改進了懸架標定并可選的雙腔空氣懸架,以提高車輛的動態能力。新車還將繼續提供可選的主動側傾控制系統以及后輪轉向系統。(文/汽車之家 畢業)

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