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或搭載3.0T V6 全新日產途樂諜照曝光

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  [汽車之家 海外諜照]  近日,我們從海外媒體獲取到了一組疑似全新日產途樂(參數|詢價)的騾車測試諜照(騾車,英文“Mule car”,指研發用的雜合車)。傳聞稱,新車或將搭載3.0T渦輪增壓V6發動機,以及基于某個自然吸氣發動機的混動版本。值得一提的是,新車雖然被稱為“換代”車型,但有消息表明全新途樂可能與日產Z一樣是基于老款架構改進而來的“全新產品”,新車預計將于2023年底發布。


  友情提示:希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來,并發送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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  從此次發現的圖片上我們并不能獲取到有關外觀的任何信息。外媒推測該車型有可能是一臺使用現款途樂外觀的全新途樂“動力驗證測試車”,該車型的動力系統、底盤系統等均是改進后的設計。不過也有消息表示,該車型可能就是現款途樂的某個全新限量版車型的測試車。

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  不管它是什么,根據一些相關消息表明,全新日產途樂大概率將會舍棄現款自然吸氣V8發動機,并搭載一臺3.0T雙渦輪增壓V6發動機,以滿足全球更嚴格的燃油經濟性標準。據悉,該發動機自2017年以來一直在開發中,新型的雙渦輪增壓V6發動機的指標參數已經全面超越現在的V8發動機。目前現款V8發動機的最大功率為405馬力,最大扭矩為560牛·米,全新的V6T發動機將全面超越這一數字。

  另外,在傳動系統方面,新車也將升級為9速手自一體變速箱,其產品力表現也將高于現款的7速自動變速箱。此外,新車還將對四輪驅動系統進行升級,升級低速四驅的能力。至于混合動力系統,目前相關信息較少,還需要等到官方發布。(諜照來源:drive.com;文/汽車之家 畢業)

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  • 途樂 2012款 5.6L V8旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.50 44.80 --
    測試文章:差點忘了能越野!測試2012款日產途樂
    評測編輯-梁巍:

    途樂在越野圈兒里有著相當不錯的口碑,不過如今新款途樂似乎是開始轉型了,走起了高端奢華的路線,各種舒適配置、各種高檔皮革、各種寬敞的沙發座椅……但讓人尷尬的是它的價格,如果是我可能更愿意選擇QX56吧,雖然各個方面都有著一流的表現,但我還是懷念那個原汁原味的老途樂。

    評測編輯-胡正暘:

    又是一款更改車型定位的產品,硬派越野也開始裝上大沙發一般的座椅,又豪華舒適又能翻山越嶺,確實是很多有 錢人的需求,不過他們看到標價以后,會更愿意購買QX56。

    評測編輯-羅浩:

    當前輩們已經把越野性能發揮到極致之后,第六代途樂開始大幅向豪華舒適城市風格方向發展,實際表現來看它確實做得相當出色,只是品牌和價格在國內有些尷尬。當然,強大四驅性能依然保留下來。

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途樂

指導價:暫無報價
級別:大型SUV
詢底價
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