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售88.10萬(wàn)元起 2023款奔馳EQS正式上市

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  [汽車之家 新車上市]  日前,我們從梅賽德斯-奔馳官方獲悉,旗下2023款奔馳EQS(參數(shù)|詢價(jià))車型正式上市,新車共推出3款車型,售價(jià)區(qū)間為88.10-133.90萬(wàn)元。新車在外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面沒有變化,將針對(duì)車型配置進(jìn)行優(yōu)化。詳細(xì)車型見下表:

2023款奔馳EQS 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬(wàn)元)
EQS 450+ 先鋒版88.10
EQS 450+ 豪華版99.20
EQS 580 4MATIC133.90

梅賽德斯-EQ 奔馳EQS 2023款 450+ 豪華版

  外觀方面,新車依舊采用封閉式前格柵設(shè)計(jì),兩側(cè)的大燈組與前格柵相融合成為一體式,同時(shí)新車還采用了貫穿式的LED日間行車燈組將兩側(cè)大燈相連接,提升了車頭的視覺寬度。此外,新車前包圍采用了三分式的造型,兩側(cè)的通風(fēng)開口更具運(yùn)動(dòng)氣息。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為5227,5224/1926/1512,1517mm,軸距為3210mm。

梅賽德斯-EQ 奔馳EQS 2022款 改款 580 4MATIC

  內(nèi)飾方面,新車仍然使用了中控三聯(lián)大屏,一整塊Hyperscreen超聯(lián)屏采用曲面屏OLED技術(shù),視覺效果上擁有獨(dú)特的奢華質(zhì)感。同時(shí),新車內(nèi)飾依舊搭配菱形縫線的皮質(zhì)座椅,配合一些木質(zhì)裝飾面板等材質(zhì),進(jìn)一步提升車輛的豪華感。

  配置上,450車型的后排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、后排座椅通風(fēng)、后排側(cè)氣囊變?yōu)闃?biāo)配;580車型的手勢(shì)控制、香氛等功能變?yōu)闃?biāo)配。

梅賽德斯-EQ 奔馳EQS 2022款 改款 450+ 豪華版

  動(dòng)力方面,新車將繼續(xù)提供EQS 450+和EQS 580 4MATIC兩種動(dòng)力,分別配備單電機(jī)和雙電機(jī),最大功率分別為333馬力(245千瓦)和517馬力(380千瓦),CLTC工況下續(xù)航里程則有849km、813km和720km。其中EQS 580 4MATIC車型0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.4秒,最高時(shí)速200km/h。(文/汽車之家 畢業(yè))

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  • 奔馳EQS 2022款 450+ 先鋒版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.00 38.12 --
    測(cè)試文章:續(xù)航天花板 測(cè)試奔馳EQS 450+ 先鋒版
    評(píng)測(cè)編輯-尤冬青:

    能耗表現(xiàn)令人吃驚,雖然奔馳EQS的外觀造型對(duì)風(fēng)阻進(jìn)行了妥協(xié),但其0.20的風(fēng)阻系數(shù)、756km的綜合續(xù)航成績(jī)足以讓每個(gè)看客心服口服。

    評(píng)測(cè)編輯-胡永彬:

    EQS開起來(lái)具備豪華質(zhì)感,它遠(yuǎn)沒有保時(shí)捷Taycan那般犀利的風(fēng)格,平穩(wěn)仍是它的主基調(diào),開上它你會(huì)不自覺地變得沉穩(wěn)起來(lái)。

    評(píng)測(cè)編輯-姜田雙:

    雖然這款車更多的是想讓人駕駛它而非坐在后排享受,但奔馳EQS 450+ 先鋒版的車型售價(jià)也要107.96萬(wàn),第二排座椅靠背調(diào)節(jié)、座椅加熱、通風(fēng)都需要選裝,著實(shí)有點(diǎn)不厚道了。而且拋開配置不談,座椅本身舒適度也差點(diǎn)意思。

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奔馳EQS

指導(dǎo)價(jià):88.10-133.90萬(wàn)
級(jí)別:大型車
詢底價(jià)
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