[汽車之家 資訊] 2月20日,嘀嗒出行在港交所提交IPO申請書,這是其兩次上市未果后,第三次遞交港股上市申請。此次嘀嗒出行IPO由中金、海通國際及野村國際擔任聯席保薦人。
招股書顯示,2020、2021年和2022年前9個月嘀嗒出行分別收入7.54億元、7.81億元、4.28億元。2022年前9個月收入相比2021同期的5.84億元有所下滑。非國際財務報告準則下(Non IFRS),嘀嗒出行2019年開始盈利,2020、2021年和2022年前9個月,調整后凈利潤分別為3.43億元、2.38億元和0.65億元。
嘀嗒出行靠順風車服務打開市場,2014年推出順風車服務,這也是其最大收入來源。近三年來,嘀嗒出行順風車服務占到收入的89%以上。2022年前9個月,嘀嗒出行順風車服務收入占比為91.1%,智慧出租車服務收入占比3.6%,廣告及其他服務收入占比5.3%。
截至2022年9月30日,嘀嗒出行在全國366個城市提供順風車服務,平臺有約1240萬名私家車車主。根據弗若斯特沙利文報告,按照交易總額及順車搭乘次數計算,2021年嘀嗒出行是中國最大的順風車平臺。嘀嗒出行順風車交易額(GTV)2020年為81億元,2021年為78億元,2022年前九個月為46億元。
順風車服務是高毛利業務。2020年和2021年嘀嗒出行順風車毛利率在85%以上,2022年前9個月相比2021年同期有所下降。2020、2021年、2022年前9個月嘀嗒出行順風車服務毛利率分別是86.7%、85.4%、80.5%。對于毛利率下降,嘀嗒出行招股書解釋,因增加了私家車車主補貼及提高順風車出行保險保額上限,導致順風車服務成本增速高于收入增速。(消息來源:經濟觀察報;編譯/汽車之家 李娜)
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