[汽車之家 資訊] 2月20日，嘀嗒出行在港交所提交IPO申請書，這是其兩次上市未果后，第三次遞交港股上市申請。此次嘀嗒出行IPO由中金、海通國際及野村國際擔任聯(lián)席保薦人。
招股書顯示，2020、2021年和2022年前9個月嘀嗒出行分別收入7.54億元、7.81億元、4.28億元。2022年前9個月收入相比2021同期的5.84億元有所下滑。非國際財務報告準則下（Non IFRS），嘀嗒出行2019年開始盈利，2020、2021年和2022年前9個月，調(diào)整后凈利潤分別為3.43億元、2.38億元和0.65億元。
嘀嗒出行靠順風車服務打開市場，2014年推出順風車服務，這也是其最大收入來源。近三年來，嘀嗒出行順風車服務占到收入的89%以上。2022年前9個月，嘀嗒出行順風車服務收入占比為91.1%，智慧出租車服務收入占比3.6%，廣告及其他服務收入占比5.3%。
截至2022年9月30日，嘀嗒出行在全國366個城市提供順風車服務，平臺有約1240萬名私家車車主。根據(jù)弗若斯特沙利文報告，按照交易總額及順車搭乘次數(shù)計算，2021年嘀嗒出行是中國最大的順風車平臺。嘀嗒出行順風車交易額（GTV）2020年為81億元，2021年為78億元，2022年前九個月為46億元。
順風車服務是高毛利業(yè)務。2020年和2021年嘀嗒出行順風車毛利率在85%以上，2022年前9個月相比2021年同期有所下降。2020、2021年、2022年前9個月嘀嗒出行順風車服務毛利率分別是86.7%、85.4%、80.5%。對于毛利率下降，嘀嗒出行招股書解釋，因增加了私家車車主補貼及提高順風車出行保險保額上限，導致順風車服務成本增速高于收入增速。（消息來源：經(jīng)濟觀察報；編譯/汽車之家 李娜）