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限量20輛 攬勝運動版鹿谷特別版官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,路虎發布了路虎攬勝運動版(參數|詢價)鹿谷特別版(鹿谷為美國一滑雪勝地)車型,這款車為滑雪愛好者量身定制,僅僅限量20輛。

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  這款特別版車型基于路虎攬勝運動版Autobiography P530 V8車型打造,均采用深光澤Vermillion紅色車漆配黑色裝飾,同時還擁有23英寸深灰色SV定制輪圈。車內方面該車會擁有SV定制碳纖維飾板,同時還會擁有“鹿谷版”的專屬標簽以及世界杯滑雪冠軍的簽名等。

  當然路虎賣的不僅僅是車,還會有配套的服務。比如會給車主提供鹿谷度假村的通行證、專屬的定制滑雪板、定制的滑雪頂箱以及相關的課程等。

  這款基于P530打造的特別版搭載4.4T雙渦輪增壓V8發動機,最大功率531馬力,最大扭矩750牛·米,0-100km/h加速時間僅需4.5秒。(文/汽車之家 陳浩)

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    評測編輯-張子儀:

    新一代攬勝運動版終于采用了與攬勝相同的開發平臺,全鋁車身的應用對于它的油耗和操控都有一定幫助,內飾科技感也比上一代車型有了明顯提升。動力以及公路操控性在同級別中數一數二,不過越野時電子輔助系統的作用并不理想,還有一定提升空間。

    評測編輯-劉昱昕:

    全新一代攬勝運動版和攬勝共享車身、懸架、動力等眾多技術,你只花了攬勝60%的錢,卻可以得到一輛性能和攬勝相當的SUV,而且它在公路上的表現甚至更好。不過相較攬勝,攬勝運動版還是少了幾分那種君臨天下的霸氣,而這正是很多人傾心路虎的原因。

    評測編輯-胡正暘:

    名稱闡述事實。無論換代前還是換代后,攬勝運動版都堪稱公路健將。王者氣度是它跟攬勝之間說不清道不明的區別所在,攬勝是統帥,攬勝運動版就是將軍。

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    評測編輯-孟慶嘉:

    在路虎品牌中,攬勝運動版絕對是公路性能殺手!5.0L機械增壓發動機的爆發力驚人!接近跑車的性能讓它處 于同類車型的佼佼者;另外,全地形反饋系統+低速四驅的組合也保證了它良好的越野通過性。和發現相比,它還是將公路特性極致的發揮了一把。

    評測編輯-梁巍:

    路虎是個純粹的越野品牌,強大的全地形反饋系統能讓你馳騁于各種荒野道路之上。不過今天這款攬勝運動版又將公路性能發揮到了極致,讓我們感受到了路虎的另一面,也許你很少有機會去真正的感受純粹的越野,但是5.0機械增壓發動機+空氣懸掛一樣可以讓你在公路上盡興。

    評測編輯-羅浩:

    全地形反饋系統通過電腦來控制四驅系統的運作,從技術層面上說這是一款相當先進的越野車。但是我很擔心在復雜路 況下電腦反復不斷的控制差速鎖分離和結合會不會令系統負擔過重,相比之下還是公路性能更為搶眼。

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