[汽車之家 新車上市] 3月10日,小鵬P7(參數(shù)|詢價(jià))i正式上市,共推出4款車型,售價(jià)區(qū)間為24.99-33.99萬(wàn)元。新車是小鵬P7的中期改款車型,此次改款在整車功能、舒適配置、三電系統(tǒng)、操控性能、智能平臺(tái)等多處進(jìn)行升級(jí),尤其是輔助駕駛方面,這款小鵬家族的老將有望重回一線行列。
小鵬P7i 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
702 Pro | 24.99 |
702 Max | 26.99 |
610 Max 性能版 | 28.99 |
610 鵬翼性能版 | 33.99 |
比起內(nèi)飾和智能化的革新,小鵬P7i的外觀沒(méi)有過(guò)多變化,但推出了幾款新顏色,比如星際綠等,看起來(lái)低調(diào)有質(zhì)感。
內(nèi)飾方面,小鵬P7i整體向G9的風(fēng)格看齊,比如方向盤(pán)的多功能按鍵、無(wú)線充電、雙側(cè)開(kāi)啟扶手箱等。舒適配置上,新車全系標(biāo)配電吸門(mén)、電動(dòng)尾門(mén)、隱私玻璃。此外值得一提的是,新款車型的前后排座椅經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),支撐力度更強(qiáng),乘坐也更舒適。
新車配備車載系統(tǒng)Xmart OS 4.0,搭載全車全時(shí)對(duì)話的語(yǔ)音系統(tǒng),座艙硬件上搭載了驍龍SA8155P(現(xiàn)款為820A)芯片。整體在電子電控底層架構(gòu)、域控制器、算法上全面升級(jí)。
小鵬P7i搭載了第二代智能輔助駕駛系統(tǒng)XNGP,傳感器增加了兩個(gè)激光雷達(dá),智能輔助駕駛芯片上最高搭載了雙Orin-X芯片(現(xiàn)款為Xavier),提供508TOPS高算力(現(xiàn)款僅為30TOPS),提升較大。智能輔助駕駛搭載第二代視覺(jué)感知架構(gòu),擁有XNet深度視覺(jué)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)了更強(qiáng)的環(huán)境感知能力;谝陨仙(jí),新款P7i能實(shí)現(xiàn)“全場(chǎng)景輔助駕駛”,包含高速NGP、城市NGP、LCC增強(qiáng)版以及其他智能輔助行車等。
動(dòng)力方面也有所提升,新款兩驅(qū)版車型配備203kW/440N·m的電機(jī),四驅(qū)版的參數(shù)為348kW/757N·m。加速時(shí)間方面,四驅(qū)車型0-100km/h加速時(shí)間為3.9秒。新車還配備車手模式,增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)。(文/汽車之家 張曉丹)
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