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售28.58萬起 捷尼賽思GV60正式上市

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  [汽車之家 新車上市]  3月17日,捷尼賽思GV60(參數|詢價)正式上市,新車推出2個配置車型,豪華版28.58萬元起,旗艦型35.18萬元起。捷尼賽思GV60定位為一款純電中型跨界SUV,基于E-GMP純電平臺打造,CLTC續航里程最高可達645公里,18分鐘可以從10%充到80%的電量。目前捷尼賽思門店已經覆蓋11座城市15家銷售服務網點。捷尼賽思將為車主提供免費代充電服務,免費短期替代座駕,全系車型提供5年或10萬公里保修服務和免費保養服務,三電系統提供10年或16萬公里保修服務。

捷尼賽思GV60 指導售價
車型售價(萬元)
豪華版起售價 28.58
旗艦版起售價 35.18

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■ 新車特點

捷尼賽思 捷尼賽思GV60 2023款 551km 四驅高性能版

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  外觀方面,新車有著兼具時尚感與運動感的外型,家族標志性的雙層分體式前大燈設計具有極強的辨識度。

捷尼賽思 捷尼賽思GV60 2023款 551km 四驅高性能版

  車身側面,捷尼賽思GV60車窗的下邊沿不斷上揚,并與車身富有力量感的腰線相互配合,車頂從車頭向后不斷下壓,在車尾形成coupé造型的設計。輪眉和車身下邊沿采用了不同于車身色的裝飾,同時車門還使用了隱藏式的門把手、面部識別和指紋識別系統。車身尺寸方面,其長寬高分別為4515/1890/1580,軸距為2900mm。

捷尼賽思 捷尼賽思GV60 2023款 551km 四驅高性能版

  車輛尾部,新車采用圓潤的尾部造型,同時溜背的設計也完美呼應這一設計,為了增加運動特質,尾部加入了一個硬核的擾流板,上面帶有高位剎車燈。尾燈與頭燈相呼應,仍然是分體式車燈設計,造型也十分犀利。

捷尼賽思 捷尼賽思GV60 2023款 551km 四驅高性能版

捷尼賽思 捷尼賽思GV60 2023款 551km 四驅高性能版

捷尼賽思 捷尼賽思GV60 2023款 551km 四驅高性能版

  捷尼賽思GV60的內飾延續了品牌“留白之美”的內飾設計理念,懸浮式中控臺配以獨特的設計細節,展現了捷尼賽思對細節的精心雕琢。方向盤上還模擬賽車方向盤,設置了獨立的圓形控制按鍵,包括運動模式和Boost模式控制按鍵。雖然是一款進口車型,但是中控系統進行了本土化的適配,包括中文的系統,并擁有百度地圖、QQ音樂等App,同時還有時下流行的透明底盤和全景影像功能。

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捷尼賽思 捷尼賽思GV60 2023款 551km 四驅高性能版

  在眾多內飾細節中,水晶球式換擋的設計最為獨具匠心。當你準備出發時,水晶球將自動旋轉以提示駕駛者車輛已經準備就緒。而當發動機關閉時,鑲嵌于內的氛圍燈隨之亮起。同時,還會顯示駕駛狀態等信息與駕駛者互動,營造出極富未來感的高科技座艙氛圍。新車還擁有數字鑰匙、面部識別、指紋識別。

捷尼賽思 捷尼賽思GV60 2023款 551km 四驅高性能版

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捷尼賽思 捷尼賽思GV60 2023款 551km 四驅高性能版

捷尼賽思 捷尼賽思GV60 2023款 551km 四驅高性能版

  前排座椅采用托特藍真皮設計,看上去具有一定高級感,具有座椅電動調節,座椅加熱、通風、按摩以及方向盤加熱等功能,副駕駛座椅還有老板功能按鍵。后排方面,車輛后排座椅坐墊厚實,提供座椅加熱、USB充電接口、后排空調出風口。后排座椅靠背還可以可以4/6放倒,放倒后可以形成一個平整的后備廂儲物空間,配合前備廂,給用戶足夠的儲物空間。

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  動力方面,車型不同動力輸出各不相同,分別是性能版(運動模式-320kW/605牛·米;Boost模式-360kW/700牛·米)以及標準版后驅(168kW/350牛·米)和標準版四驅(234kW/605牛·米)。在Boost模式下,該車0-100km/h的加速為3.9秒。新車采用采用前麥弗遜后5連桿懸架,搭載77.4kWh的電池組,CLTC續航里程最高可達645公里,使用快充的話,18分鐘可以從10%充到80%的電量,支持400V級快充及800V超高速快充。DRIFT模式則為駕控愛好者提供前所未有的漂移體驗。

  如果您想了解空間體驗、試駕感受等其它更詳細的內容,可以看這個視頻。


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■ 新車背景

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  捷尼賽思是韓系豪華品牌,誕生于2015年11月,總部位于韓國,并在美國、加拿大、澳大利亞、俄羅斯、中東和歐洲等海外市場有售。2021年四月捷尼賽思正式進入中國市場,目前在售車型有捷尼賽思G80、GV80、G70、GV70四款車。本文主角GV60是其旗下第一款電動車,它將助力捷尼賽思品牌實現“到2025年起所有新車型都將成為純電車型,到2030年實現100%零排放,到2035年實現品牌凈零碳排放”的愿景。

■ 競爭對手

  作為“二線豪華”品牌,捷尼賽思的夢想自然也是“打倒BBA”。但事實上,與GV60定位及價位相似的BBA產品,甚至二線豪華品牌的產品都很少,反倒是特斯拉Model Y這個新玩意與之類似。

特斯拉中國 Model Y 2022款 改款 后輪驅動版

  但Model Y和捷尼賽思GV60明顯一個向左一個向右,Model Y在外觀內飾上均突出極簡和科技,甚至顯得不夠“豪華”;GV60則是處處體現豪華、個性和細膩,比如車外LOGO的扭索工藝、車內夢幻的水晶球擋把等,讓二者的風格區別非常明顯,那么你喜歡哪種風格的純電動中型SUV呢?歡迎告訴我們。

■ 編輯點評

  讓中國消費者接受一個新的豪華品牌,本身就不是容易的事,捷尼賽思2022年在國內累計銷量達到1457輛的成績說明了這一點。在電動車的時代,這件事情變得更加充滿了不確定性,好的方面,中國的造車新勢力們已經將電動車的客單價做到三四十萬,理論上也能進入“豪華”的行列;但很多傳統品牌的電動車卻一再折戟。因此對于捷尼賽思來說,這個時代既有機遇也有挑戰,GV60的產品力已經不錯,就看后面如何運營了,我們也祝愿這款獨特個性的新車能取得良好的成績和口碑。(文/汽車之家 邢月陽)

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捷尼賽思GV60

指導價:29.03-37.68萬
級別:中型SUV
詢底價
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