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售33.50萬起/配置升級 新款坦克500上市

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  [汽車之家 新車上市]  3月30日,我們從坦克品牌了解到,旗下中大型SUV——2023款坦克500正式上市,新車共推出5款車型,售價區間為33.50-39.50萬元,同時,同步開放了戶外休閑包、硅油風扇、前橋電控差速鎖、20英寸全新樣式輪圈等供用戶選擇。此外,坦克500(參數|詢價)推出多重專享禮遇,前1000名下定用戶享受標配前橋電控式差速鎖及專屬交車禮盒,具體詳情見下圖:

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長城汽車 坦克500 2023款 3.0T 商務版

『上圖為2023款商務版;下圖為2023款運動版』

長城汽車 坦克500 2023款 3.0T 運動版

  外觀方面,作為年代改款車型,新車整體造型基本沒有過多調整。具體來看,新車有“運動版”和“商務版”兩套設計,除了中網造型有些變化,二者最大的區別就是商務版少了尾門上的備胎,車長也比較短。運動版的前格柵采用較粗壯的鍍鉻條,凸顯野性;商務版則是致密的橫向鍍鉻格柵,大氣中透著細膩。兩側采用LED光源的燈組。新車的前保險杠為貫穿式設計,寬厚的風格也較為霸氣。

長城汽車 坦克500 2023款 3.0T 商務版

『上圖為2023款商務版;下圖為2023款運動版』

長城汽車 坦克500 2023款 3.0T 運動版

  車身側面整體設計較為穩重,但前后翼子板凸出車身,形成寬體的視覺效果,搭配密條輻大尺寸輪圈,進一步提升了整車的氣場。車尾部分,新車配備了一個車頂擾流板,兩側尾燈采用縱向布局,并由一個鍍鉻裝飾條相連接形成貫穿式設計。車尾后包圍為也采用了更具氣場的銀色后護板設計,并使用了隱藏式排氣布局。

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『圖為2023款商務版』

  2023款坦克500的車機系統以及功能菜單邏輯實現了全面優化,前排雙大屏+后排控制屏的三屏聯動將帶來更極致的智能人車交互體驗,語音交互更精準,系統響應更敏捷。此外,該車將全系標配車載ETC,讓車廂布置更加整潔,前方的視野也更通透。座椅采用Nappa皮質,除集成加熱/通風與按摩功能外,還增加座椅靠背通風功能,提升舒適度。

長城汽車 坦克500 2022款 3.0T 商務版 造境 5座

長城汽車 坦克500 2022款 3.0T 商務版 造境 5座

  由于是年代改款車型,整體空間表現基本維持不變,作為參考,在乘坐空間方面,身高為178cm的體驗者在前排調整好座位后,他的頭部空間剩余一拳;保持前排位置不變,當體驗者乘坐后排時,其頭部空間剩余四指,腿部空間則超過兩拳,表現出色。此外,前排的儲物空間表現令人滿意,很多小地方能夠放東西,而且儲物空間規劃良好。并且還配備了很多充電接口,對于重度電子產品使用者來說,是一件好事。

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   軟件層面,2023款坦克500針對中央電子控制器CEM電能量管理進行了策略煥新,優化了動態和靜態下的節電策略和機制,消除了用戶的電量焦慮;同時,對電池管理系統、電子差速鎖等通訊類的診斷策略進行了煥新。硬件層面,2023款坦克500優化后雷達擋泥板,最大程度降低雨雪等惡劣天氣對雷達傳感器的干擾,提升了嚴苛環境下整車電器的適應性;同時通過增加電磁減震器線束防護、電磁減震器電磁閥位置優化、輪速傳感器布置優化等,提升嚴苛路況下車輛整體的耐久及可靠性。

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  動力部分,新車將搭載3.0T渦輪增壓V6發動機,最大功率為354馬力(260千瓦),最大扭矩為500牛·米。傳動方面,與之匹配的是9速手自一體變速箱以及四輪驅動,該四驅系統采用第三代智能四驅系統帶有機械鎖止功能,AWD使用全新電磁離合器執行系統,并擁有11種地形模型越野選擇。

■ 競爭對手

上汽大眾 途昂 2021款 330TSI 兩驅豪華版

『途昂』

  作為一款售價30-40萬元,軸距為2850mm的中大型SUV,坦克500自然是與途昂、探險者、攬境等同級熱門產品競爭。但其獨特的非承載式車身,硬派而不失豪華的定位,讓它與競品之間形成足夠的差異。

■ 編輯點評

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  自坦克300一炮爆紅以后,坦克品牌逐漸進入人們的視線。而定位更高端、設計更豪華的坦克500在上市之后引來不少消費者的關注以及買單。在一汽豐田“霸道”停產后,市場上正缺少這樣一款非承載產品,并且坦克500深諳中國消費者喜好,設計硬派外觀的同時,內飾也足夠豪華,科技配置也不缺。隨著此次改款,讓這款車更具性價比,總體表現不錯。那么你對它的售價滿意嗎?對產品滿意嗎?通過改款后的坦克500是否能助力坦克品牌更上一層樓?歡迎在評論區與大家交流。(文/汽車之家 周易)

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坦克500

指導價:33.50-39.50萬
級別:中大型SUV
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