[汽車之家新車首發] 4月16日，沃爾沃EX90正式完成了中國首秀，該車也將在2023上海車展正式展出。新車將基于SPA2平臺生產，外觀設計采用了最新的理念，并配備了最新的PilotAssist駕駛輔助功能以及智能座艙，新車提供5座/6座/7座版本。新車有望于年內在中國進行國產化，并于2024年上市。未來沃爾沃將全面電氣化轉型，EX90 Excellence作為EX90的限量頂配版，這款車型也將于中國率先上市。
『EX90 Excellence』
沃爾沃EX90采用原生純電平臺，中央集中電子電氣架構，車外安全空間搭載激光雷達、自研智能駕駛算法，車內安全空間搭載駕駛員感知系統和智能車機，車身安全空間電池安全使用BMS、電池包硼鋼防護、智能保險絲。
發布會現場，沃爾沃方面表示，新勢力會的，我們三年就學會了，我們會的，新勢力十年都學不會。
回顧外觀，新車采用了封閉式的前格柵設計，但依舊配備了沃爾沃經典的車標LOGO，同時車頭兩側的雷神之錘LED燈組更加犀利，前包圍兩側還配有縱向布局的LED日間行車燈，配合中央帶有主動式格柵通風開口設計，使得整車擁有非常不錯的未來感。
車身側面，新車整體線條設計靈感來自游艇，配合隱藏式門把手以及低風阻輪圈設計，使其風阻系數為0.29Cd，不僅提升了續航能力還展現出了優雅的姿態。車尾部，新車配備了車頂擾流板以及半包式的貫穿尾燈組，同時在后窗玻璃兩側還配備了縱向布局的LED燈組，點亮后更具辨識度。
內飾方面，新車延續了沃爾沃品牌斯堪的納維亞式的簡約設計理念，全液晶儀表盤搭配觸控式的三輻式多功能方向盤，中控臺中央配備了14.5英寸的縱置懸浮式中控屏，內置高通驍龍8155芯片，支持OTA升級。配置上，新車配有激光雷達，在反射率為10%的條件下探測距離可達到250米，另外還將會配備16個超聲波傳感器、8個攝像頭以及5個雷達，將搭載英偉達Orin芯片，算力達250TOPS。
動力方面，搭載雙電機，提供兩種不同的調校。其中低功率版電機最大功率407馬力，最大扭矩770牛·米；高功率版電機最大功率517馬力、最大扭矩910牛·米，電池容量111kWh，續航里程分別為467公里和650公里，0-100km/h加速最快4.9秒，30分鐘快充10%-80%。新車未來還將逐漸開放雙向充電功能，不僅能為電器供電，還可以反哺電網。
沃爾沃EX90 Excellence 4座旗艦版
沃爾沃EX90 Excellence 4座旗艦版最大變化是外觀采用雙色車漆，同時內飾采用的是4座布局，其具體后排表現我們也將在車展中為您帶來第一時間報道。
沃爾沃世界樹智能安全體系
本次發布會，沃爾沃介紹了世界樹智能安全體系，將車外、車內、車身、人本四大安全空間融為一體。沃爾沃近百年技術積累，形成了強大的體系，是世界樹智能安全體系的“根”，原生純電平臺，中央集中電子電氣架構是沃爾沃生產的“枝”和“葉”，通過中央集中電子電氣架構，利用先進的傳感器和激光雷達，實現車內功能的協調工作。沃爾沃EX90是基于沃爾沃世界樹智能安全體系的首款車型。
在車外安全方面，沃爾沃選用Luminar激光雷達，達到600米探測距離，提前7.5秒提前預警。
在車內安全方面，沃爾沃使用DUS駕駛員感知系統，使用雙目攝像頭，達到雙重保險，一個在車輛中央，一個在方向盤后方，這樣可以更全面的監控駕駛員的狀態，避免駕駛員出現疲勞狀況。車輛使用電容方向盤，可以有效監控駕駛輔助實施時的安全狀態。
在車身安全方面，沃爾沃的新一代籠式車身前部采用輕量化鋁合金框架，可以達到減重吸能的效果，沃爾沃打造了堅硬的硼鋼電池，結構增加強度，確保電池包不參與吸能。同時使用電池控制系統BMS和智能保險絲雙保險，智能保險絲實現3毫秒下電，隔絕危險。
在人本安全方面，沃爾沃三大工廠實現100%清潔能源，2040年成為全球氣候零負荷標桿企業。
編輯點評：
沃爾沃目前的新能源產品其實并不少，不過在新能源市場的影響力并未達成預期，隨著此次EX90的首發亮相，不僅向我們展示了沃爾沃在新能源領域中的旗艦水準，同時也將吸引更多的目光，未來它也將國產，并有望推出5座版車型。那么它能否取得出色的市場反響，讓我們一起期待吧。（文/汽車之家 郭辰）