◆ 火星7

　　我們在展館拍攝到了福田汽車全新皮卡火星7，該車基于福田全尺寸皮卡平臺開發，動力系統可選2.0T柴油發動機和48伏輕混系統。據了解，火星7將于2023上海車展正式與公眾見面亮相并開啟預售。

　　外觀方面，火星7和火星9采用兩種不同前臉設計風格，不過整體造型依舊呈現出粗狂的設計感。具體來看，火星7前格柵和前燈組設計與現款福田大將軍G9類似，很有辨識度，前進氣格柵造型方正，內部增加了兩條橫置的鍍鉻飾條。

　　另外，我們可以看到，該車的前格柵、前燈組、前包圍的尺寸都非常大，兩側的大燈組內部采用了雙“C”形狀的LED日間行車燈，視覺效果不錯。車身尺寸方面，新車長和寬分別為5797/2090mm，軸距3505mm。

◆ 奇瑞瑞虎9

　　汽車之家前方探館團隊在展館拍攝到了瑞虎9，雖然新車包裹著偽裝，但我們仍從輪圈判斷出了它的身份。

　　作為家族旗艦中型SUV，瑞虎9的外觀采用奇瑞家族式設計風格，前臉采用了多邊形大尺寸前格柵，內部輔以直瀑式鍍鉻飾條，其中飾條還進行曲折化處理，提升造型立體感，視覺效果更加大氣。此外，新車還配備了狹長的大燈組，并搭配發動機隆起的多條筋線，以及下方三段式進氣口，增強了整車的豪華感。

　　尾部的設計更顯寬厚，從細節設計可以發現，該車采用了諸多流行元素，如貫穿式尾燈組、車頂處大尺寸擾流以及雙邊共兩出排氣布局，同時該車還在尾燈下方增加了鍍鉻飾條，提升了尾部造型的精致度。

　　內飾依舊延續了豪華的設計思路，同時也具有不錯的科技感，車內棕白相拼的配色，有意提升車內整體格調，中控區域采用木質材料，更突出豪華感。此外，座椅、門板、扶手箱等處采用金色縫線，使內飾更加細膩。

　　動力方面，新車將會搭載鯤鵬動力2.0TGDI發動機，目前這款發動機搭載在瑞虎8系列上，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，綜合油耗為7.7L/100km。

◆ 斯巴魯Crosstrek

　　在2023上海車展前夕，汽車之家前方報道團隊拍攝到了斯巴魯Crosstrek車型（斯巴魯XV換代）。按照規劃，新車將在本屆車展上正式上市。此前，該車在日本市場的售價區間為266.2-328.9萬日元，約合人民幣13.78-17.03萬元。此外，新車或還將會擁有全新的中文名稱。

　　作為斯巴魯XV的換代車型，新車換裝了全新的家族化風格的前格柵，尺寸更大，內部展翼式的設計也讓車頭看上去更有張力。格柵內部依舊保留橫向的貫穿飾條，中央鑲嵌著品牌LOGO，兩側連接著大燈。大燈造型采用了全新設計，與此前發布的新款力獅有著異曲同工之妙，類似“C”字形的日行燈設計很有辨識度。

　　來到側面，新車依舊保留著緊湊的車身結構，兩側突出的前、后翼子板標榜著運動屬性，黑色護板則展現了它跨界車型的屬性。車尾方面，新車尾燈與前大燈設計如出一轍，后包圍處則是采用了隱藏式排氣設計。車身尺寸方面，日規版車型長寬高分別為4480/1800/1580mm，軸距為2670mm。車身顏色方面，新車將提供7種不同的車身顏色。

　　內飾方面，新車同樣是采用了家族式設計風格，內嵌式11.6英寸中控屏十分搶眼，下方依舊保留了一些常用功能的物理按鍵方便操作。此外，新車還將配備最新版本的EyeSight駕駛輔助系統，提供更多的駕駛輔助功能。

　　動力方面，新車搭載2.0升DOHC直噴發動機與e-BOXER電機組成的動力系統，傳動系統匹配的是經過升級的CVT變速箱。

◆深向星辰1代實車

　　在2023上海車展前夕，我們的前方探館團隊拍攝到了深向星辰1代自動駕駛卡車的實車圖片。新車的造型現代前衛，并具備先進的自動駕駛技術。

　　新車的車頭造型較為個性，并采用疑似分體式大燈組及貫穿式燈帶的設計。更為重要的是，新車還搭載HIS (Highway Intelligence System）系統，自動駕駛傳感器遍布全車。其中，車輛搭載lnnovusion圖像級超遠距高性能激光雷達Falcon，產品通過高低溫、震動、沖擊等層層嚴苛驗證，擁有高可靠性與穩定性，為智能駕駛提供持續、可靠的感知，以應對復雜的行車環境，降低疲勞駕駛等人為誤操作帶來的危險發生概率，大幅度提升智能新能源重卡高速干線行駛的安全性。

　　DeepWay(北京京深深向科技有限公司)是自動駕駛技術領跑者百度與公路千線物流產業互聯網頭部企業獅橋，強強聯合打造的智能新能源卡車造車新勢力。據悉，新車將于今年6月正式量產，年內交付車輛將達1000臺。

◆ 奧迪urbansphere概念車

　　2023上海車展即將在4月18日正式拉開帷幕，在本次車展開幕之前，我們拍攝到了奧迪urbansphere概念車的身影，新車基于PPE平臺打造，采用2+2的4座布局，根據中國客戶需求，共創設計，由奧迪中國設計團隊與德國設計中心合作打造，它擁有傲人的尺寸，并且有著較高的離地間隙。

　　這款車已經迎來首發，因此它的真容也不是秘密。 外觀方面，新車的整個前臉有著巨大的前格柵，有意思的是，整個前格柵全部由LED光源組成，并可以漸變式點亮。點陣式的光源大小不一，展現出不同的視覺效果。

　　車身側面，新車采用類似于MPV的造型，最大化的滿足車內的乘坐空間，為了降低風阻系數，A柱有著很大的傾角。同時新車采用前后對開門的設計，并且沒有B柱的設計，使得當前后車門打開時，展現出巨大而舒適的乘坐空間。新車尺寸龐大，其長寬高分別為5510mm/2010mm/1780mm，軸距為3400mm，是迄今為止所有奧迪概念車中尺寸最大的車型。

　　車尾的尾燈同樣是漸變式的展現，上部是一條LED燈帶，而下部則是與車頭格柵光源相呼應的樣式，點亮后有著出彩的視覺效果。

　　動力方面，新車擁有前后兩臺電機，總輸出功率為295千瓦，最大扭矩690牛·米，新車搭配了電動quattro四驅系統，前后橋分別配備一臺電機，可在必要時通過電子控制實現四輪驅動。同時，新車還可根據需要選擇停用前軸電機，以減少滑行時的摩擦，有效降低能耗。在800伏充電技術的加持下，urbansphere概念車可以在25分鐘內將電池從5%充到80%電量，WLTP續航里程預計可達750公里。同時新車還采用奧迪自適應空氣懸架。

◆ 捷途旅行者C-DM

　　在2023上海車展前夕，我們的前方探館團隊拍攝到了捷途旅行者C-DM的實車圖片。新車定位于一款硬派越野車型，并采用鯤鵬動力以及XWD智能四驅系統。

　　外觀方面，新車采用硬朗車身風格設計。其中網鑲嵌“JETOUR”品牌標識，并與前大燈相連，與眾不同的前大燈組樣式令人印象深刻。整車姿態方正有力，凌厲線條與飽滿型面并存。

　　車身側面，車窗邊框見棱見角，輪眉的造型向外凸起，展現出硬派風格，其還采用了懸浮式車頂的設計。尾部方面是經典的“小書包”裝配，同時豎置的尾燈在黑框的包裹下，展現出越野氣質。

　　動力方面，新車將配備一套由1.5T發動機與電動機組成的插電混動系統，傳動系統匹配的則是3擋DHT變速箱。此外，其還采用了XWD智能四驅系統。

◆ 奇瑞TJ-1 C-DM

　　2023上海車展即將在4月18日正式拉開帷幕，在本次車展開幕之前，我們在展館拍攝到了奇瑞TJ-1 C-DM的實車。新車主打“輕越野”，從工信部申報信息來看，新車或名為“露營家”，英文名則為“REAL ME”。

　　具體來看，新車外觀配備有大尺寸進氣格柵，將會采用兩種設計風格，一種更偏硬朗另一種看上去運動感更強一些。兩側采用分體式大燈設計，中央配備有貫穿式LED日行燈，整體的辨識度非常高，并有著不錯的氣場。側面來看，新車將會采用懸浮式車頂以及隱藏式門把手設計，輪眉處采用亮黑配色，與側裙和前、后包圍融為一體。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4538/1898/1680mm，軸距為2672mm，新車尾部將會配備貫穿式尾燈設計，尾燈內部結構非常有特點，另外下包圍還將采用雙邊共兩出排氣，十分動感。

　　動力方面，新車搭載1.6T發動機與電機組成的插混系統，具體的動力、油耗信息還要等官方公布。

◆ 捷途X-2

　　2023上海車展即將開幕，我們在現場看到了捷途全新SUV車型X-2的身影，這款車將會在本次車展期間正式發布，但內飾預計要晚一些時候才能公布。

　　捷途X-2是捷途4+3+N的產品矩陣中，4款城市SUV車型中的一款。我們可以看到這款車在外觀方面與捷途大圣整體相似，但其實采用了全新的設計，車頭部位采用了獨特造型的大燈以及前包圍，擁有很強的立體感。

　　由于定位一款城市SUV，所以它的側面采用了更多弧形元素，與捷途的T系列越野車形成鮮明對比，這款車還采用了隱藏式的車門把手。車尾部分，該車配備貫穿式的尾燈，以及復雜的后包圍造型。

◆ 瑞虎9 C-DM

　　2023上海車展即將在4月18日正式拉開帷幕，在本次車展開幕之前，我們在展館拍攝到了奇瑞瑞虎9 C-DM，新車將搭載混動專用發動機與3擋DHT變速箱組成的混動系統。

　　外觀方面，新車與燃油版車型沒有過多區別，外觀采用奇瑞家族式設計風格，前臉采用了多邊形大尺寸前格柵，內部輔以直瀑式鍍鉻飾條，其中飾條還進行曲折化處理，提升造型立體感，視覺效果更加大氣。此外，新車還配備了狹長的大燈組，并搭配發動機隆起的多條筋線，以及下方三段式進氣口，增強了整車的豪華感。

　　尾部的設計更顯寬厚，從細節設計可以發現，該車采用了諸多流行元素，如貫穿式尾燈組、車頂處大尺寸擾流以及雙邊共兩出排氣布局，同時該車還在尾燈下方增加了鍍鉻飾條，提升了尾部造型的精致度。同時，C-DM版增加了專屬標識。

　　動力方面，燃油版車型搭載鯤鵬動力2.0TGDI發動機，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，綜合油耗為7.7L/100km。C-DM版的動力還未知，但這套超級混動驅動技術還支持四驅控制系統，四驅車型0-100km/h加速僅4.26秒，純電續航165km，饋電油耗4.2L/100km，綜合續航里程超過1400km，還是很值得期待的。