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最美四門轎跑?奔馳CLS將于8月31日停產
張曉丹
原創 · 0瀏覽·2023-05-09 16:36 · 北京
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[汽車之家資訊] 日前,據海外媒體報道,梅賽德斯-奔馳CLS(參數|詢價)已確認將在2023年8月31日正式停產。關于CLS停產的消息其實已經流傳很長一段時間了,如今看來這個傳聞即將坐實。考慮到梅賽德斯-奔馳對于換代車型只字不提,大概率這款四門轎跑可能就此終結。

奔馳(進口) 奔馳CLS 2022款 CLS 300 d 4MATIC 歐洲版

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最新消息來自于梅賽德斯-奔馳澳洲分公司的一位發言人,且這款轎跑車型已經從澳大利亞奔馳官網上消失。根據奔馳澳洲代表的說法,由于客戶最近都在關注全新E級(W214),所以CLS已經停止接受訂單:“訂單系統已經關閉,現款CLS將于今年8月停產,為全新E級做準備。”

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2003年,奔馳Vision CLS概念車在法蘭克福車展上橫空出世,流暢的車身線條將轎車和跑車造型完美融合在一起。奔馳就此開啟了四門轎跑的細分市場,CLS也一直被冠以“最美奔馳”之稱。

雖然梅賽德斯-奔馳總部還沒有對此消息正式回應,但CLS即將停產并不令人意外,近年來,奔馳一直在著手精簡產品陣容,市場表現一般的CLS似乎就是其中之一。奔馳SLC、S級轎跑車,S級敞篷版以及AMG GT敞篷版均已停產;奔馳C級轎跑車和敞篷版,以及E級轎跑車和敞篷版將合并為CLE轎跑車/敞篷版。此外有消息稱,奔馳A級和B級也將在最近改款之后逐漸退出市場。

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雖然有一些老車型正在淘汰,但奔馳還計劃增加新的車型,包括已經發布的邁巴赫EQS SUV,以及即將發布的邁巴赫SL敞篷跑車等。梅賽德斯-奔馳的目標是至2026年將高端車型銷售份額提升約60%;以梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-AMG和G級車為代表的高端車型將擁有專屬電動化特性和更多定制化選擇;將推出超級專屬典藏座駕項目“傳奇系列”(MYTHOS Series)。(消息來源:motor1;編譯/汽車之家 張曉丹)

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