[汽車之家 行業] 近日，理想汽車公布2023第一季度財報，其季度營收與交付量創下歷史新高。一季度，理想共交付新車付52584輛，同比增長65.8%；營收187.9億元，同比增長96.5%。在扣除股權激勵情況下，經營利潤和凈利潤分別達到8.9億元和14.1億元，自由現金流達到67億元。2023年第一季度的凈利潤為人民幣9.338億元，是2022年第四季度的凈利潤（人民幣2.653億元）的三倍以上。

『銷量數據』

　　2023年第一季度的毛利為人民幣38.3億元，同比增加77.0%，環比增加7.4%。第一季度毛利率保持穩定為20.4%，以同期的財報數據為對比，理想汽車的毛利率超過特斯拉的19.3%。2023年第一季度的車輛毛利率為19.8%，而2022年第一季度為22.4%，2022年第四季度為20.0%。車輛毛利率較2022年第一季度下降主要為兩個季度之間產品組合的差異所致。

　　去年12月，理想L8(參數|詢價)和L9兩款車型銷量均破萬，不僅創下單月最高交付記錄，也讓理想成為新勢力中最快達到月交付超過2萬輛的品牌。銷量數據顯示，一季度，理想汽車躋身中國20萬元以上新能源品牌銷量前三，市占率約為11%；今年4月，理想汽車交付量首次突破2.5萬輛大關，創下品牌自創立以來單月交付的新紀錄。

  隨著理想 L7 Air 和 理想L8 Air 于四月份開始交付，理想進一步擴大了產品價格和家庭用戶的覆蓋范圍。預計今年第二季度理想汽車將在20萬以上新能源的市占率將進一步環比提高，交付量有望達到76,000至81,000臺。

『利潤數據』

　　基于一季度的銷量走勢，理想汽車預測，二季度新車交付量將達到76000至81000輛，同比增長164.9%至182.4%；預計收入總額為242.2億元至258.6億元，同比增長177.4%至196.1%。

　　今年以來理想L系列車型完成了4.3和4.4兩次OTA版本升級，共更新100余項功能和體驗。功能包括用戶能夠自主定義功能組合，實現座椅、駕駛、導航、應用等聯動的任務大師，和國內首個覆蓋高速公路和城市快速路的、無需導航就可實現自主超車的車道保持增強版LKA Plus等。理想ONE的OTA 3.3版本也將于今年年中正式推送。此外，六月份還將在全棧自研的理想AD Max 3.0上開放城市NOA內測，并力爭在2023年底之前推送至全國100個城市。

『營收數據』

　　在渠道建設方面，自去年6月下旬，理想汽車共擴大或優化近50家現有門店。截至2023年4月30日，理想汽車在全國已有302家零售中心，覆蓋123個城市；售后維修中心及授權鈑噴中心318家，覆蓋222個城市。

　　接下來，理想汽車將根據4月18日發布的“智能”和“電能”“雙能戰略”推進，一方面進入以城市NOA為代表的智能駕駛3.0時代，另一方面即將開啟增程電動、高壓純電并駕齊驅的新篇章。理想將大力投入對超充網絡的建設，4C超充可達到480千瓦的峰值輸出功率，配合純電車型，可實現10分鐘補能支持400公里續航。理想計劃在2023年底之前建成300個高速充電場站，覆蓋京津冀、長三角、大灣區和成渝四大經濟帶，并在2025年底前將充電站拓展至3000個，覆蓋全國90%高速里程和一二三線主要城市。（文/汽車之家 張凌霄 ）

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