[汽車之家 新車上市]　　5月18日，比亞迪漢DM-i冠軍版正式上市，新車共計推出6款車型，售價18.98-24.98萬元，比亞迪漢DM-i冠軍版基本延續現款車型的外觀與內飾設計，新增冰川藍車色，內飾配置將有所升級，底盤煥新，同時，新增純電續航200km版本。

　　外觀方面，漢DM-i冠軍版延續此前漢DM-i車型的設計，新車采用寶瓶式的中網設計，中網如鱗片狀的點陣式設計，而上部是貫穿整個前臉的鍍鉻裝飾，并與前大燈組相連，前大燈組內包含有多個透鏡，兩側的進氣口看上去很兇猛。整個前臉展現出漢DM-i與漢EV車型設計上的不同之處。

　　新增冰川藍車色，珠光包覆性鋁粉的使用讓色彩呈現具有金屬質感的流動性，并十分有層次感。車身側面，一條腰線貫穿車身，新車使用隱藏式門把手。車輛尾部，依然是新款經典的中國結造型貫穿式尾燈，后包圍的設計與前包圍相呼應，兩側有導流口。

　　內飾方面，漢DM-i冠軍版基本延續現款車型的設計，從我們獲得的到店圖來看，新車采用了更高雅的咖啡色與黑色配色，同時車內還加入了鋼琴烤漆面板和木紋面板，車內更高雅。新車繼續搭載大尺寸的旋轉屏和全液晶儀表，界面設計更簡潔，視覺更舒適。

　　配置方面，漢DM-i冠軍版主動安全配置增加BSD盲點監測系統；手機NFC車鑰匙升級，漢DM-i冠軍版手機NFC車鑰匙可兼容iPhone、Apple Watch和其他支持的Android設備；W-HUD擁有更大成像尺寸，可顯示速度、車輛信息、來電提示、導航信息、路況信息等。還有獨立分區沉浸式智能氛圍燈，支持色彩無級調節、獨立分區、音樂律動，帶來沉浸式的智能座艙體驗。

　　動力方面，漢DM-i冠軍版新增了純電續航200km版本。滿足5+2+N全場景，5天日常通勤，純電模式續航200km，2天假期旅行，混動模式續航1260km，6kW對外放電變身移動電站，帶來N種可能性。

　　FSD可變阻尼懸架系統可根據路面變化自動調節阻尼力，靈活適應復雜多樣的路況，帶來更好的乘坐體驗。城市平整道路行駛時，減振器阻尼變大，帶來更強的車身支撐性，整車姿態更穩定；遇到坑洼或減速帶路面時，減振器阻尼快速變小，提供更細膩的濾振能力，快速過濾路面振動，有效化解路面顛簸與沖擊。

　　懸架臂以及轉向節材料升級為鋁材質，部件斷面增加約2倍，質量減輕約29%。鋁合金多連桿兼具舒適性與運動性。

　　● 編輯點評：

　　漢DM-i冠軍版的推出，將進一步增加該車型的產品競爭力，相比于特斯拉的直接降價策略，比亞迪變相推出新品的策略，既不會傷害老車主的感情，也提升了產品的實力。我們看到比亞迪冠軍版不僅僅是價格上帶來的吸引力，還包括產品實力的提升，將帶給消費者更多的選擇。（文/汽車之家 秦超）

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