售18.38-24.98萬元新款紅旗HS5上市

秦超

2023年05月21日 07:00 原創來源：汽車之家發布于:北京

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　　[汽車之家新車上市]　　5月21日，新款紅旗HS5(參數|詢價)正式上市，新車共計推出5款車型，售價18.38-24.98萬元。新款紅旗HS5定位中型SUV，外觀與內飾進行了全面的優化，同時新車動力參數得到了顯著的提升。詳細車型售價請見下表：

新款紅旗HS5 指導售價
車型	售價（萬元）
2023款 2.0T 旗悅Pro版	18.38
2023款 2.0T 旗享Pro版	19.98
2023款 2.0T 四驅旗享Pro版	21.38
2023款 2.0T 旗領Pro版	22.68
2023款 2.0T 四驅旗領Pro版	24.98

　　外觀方面，新款紅旗HS5前臉進行了優化，新前臉風格更接近于H9，直瀑式中網尺寸更大，并呈現出立體的效果，中間是標志性的紅旗燈帶式LOGO。新的前大燈組更加深邃，上部包含一個7型的日間行車燈，新車還使用了分體式大燈，兩側的燈組區造型更加夸張。

　　車身側面，主要是細節處的設計進行優化，比如前翼子板上帶有紅旗標識的裝飾樣式有所改變，車門下方的鍍鉻裝飾也有優化，采用了全新樣式的大尺寸輪圈等。

　　車輛尾部，尾燈進行了重新的優化，一條鍍鉻裝飾條貫穿左右尾燈，新的尾燈樣式看上去更加時尚。車輛后包圍也進行了重新的優化，雙邊排氣尺寸更大，并加入了更多的鍍鉻裝飾條來修飾。

　　內飾方面，整個中控臺進行了重新的設計，車內的線條變得更流線，裝飾面板的區域也變得更大，淡色的木紋飾板看上去更高雅。雙連屏的設計得以保留，空調變為按鍵與旋鈕樣式，下部增加了無線充電區域，整個擋把周圍也進行了重新的優化。座椅的設計沒有改變，基本延續現款車型的設計。

　　動力方面，新款紅旗HS5繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機，但動力性能提升，最大功率185千瓦，比現款車型提升20千瓦，最大扭矩380牛·米，比現款車型提升40牛·米。同時升級為8速手自一體變速箱。

● 編輯點評：

　　紅旗HS5一直是紅旗的主力銷售車型，此次煥新后，與H9的風格統一，產品實力進一步提升，預計后續將帶動紅旗銷量新的增長極。（文/汽車之家秦超）

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紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯旗享四驅版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.69秒	39.50米	10.80升
測試文章：踏上新征程測試2019款紅旗HS5四驅版
評測編輯-鄭雷：	作為紅旗品牌的首款SUV，HS5肩負使命感。從我的實際體驗來看，這臺車有著不少亮點，比如豐富的配置、寬敞的后排空間、不錯的出力表現，但不足也同樣存在，比如細節做工。人們談起紅旗品牌，總會提到情懷二字，可除了情懷還需要腳踏實地，我們希望看到擁有出色產品力的紅旗車，能夠去和合資品牌硬碰硬的紅旗車。
評測編輯-：	紅旗HS5外觀設計能給80分，大嘴式的前進氣格柵，配上前引擎蓋上一抹紅色飾條，氣場十足。內飾兩塊液晶大屏突出科技感，用料也很厚道，不過做工需要繼續加強。關于價格，18-25萬的售價區間我不太能接受，雖然得承認這款車有不少優點，但是這個價位可選擇的產品太多，紅旗在它們當中并沒有足夠的爆點來吸引我。
評測編輯-梁奇：	外觀設計，整體感覺較為穩重，流暢的線條感給人更好的親和力。最為亮眼的地方，是車頭相呼應的兩道紅色飾條，看上去足夠與眾不同，也展現出品牌不一樣的韻味。動力儲備只能說夠用，動力輸出的平臺比較寬泛，所以日常駕駛能夠提供積極的動力響應。轉向手感，輕盈的感覺給我留下深刻印象，指向精準性還不錯，沒有轉向虛位過大或者路感反饋不足的情況。

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紅旗HS5

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