官方否認路特斯ELETRE試駕車交付用戶

周易

2023年05月24日 09:35 原創來源：汽車之家發布于:北京

收藏 (0條) 舉報/糾錯向編輯提問

　　[汽車之家資訊] 日前，有網友在國內社交平臺發文稱，自己購買的全新路特斯ELETRE(參數|詢價)車型交付后發現為試駕車輛，車輛行車記錄儀中存在暴力測試等行為。對此，路特斯方面表示：

　　“我們高度重視車主李先生反映的車輛問題，并正在非常積極主動地與車主本人進行協商，力求妥善解決此事。關于此事的相關進展，我們會在合適時機與大家溝通。此外，路特斯也希望借此機會，向所有關注路特斯品牌的用戶鄭重承諾，路特斯不會將試駕車作為商品車進行交付，歡迎大家的監督。感謝您對路特斯品牌的關注與支持。”針對該事件的最新進展，我們也將進一步關注。

　　根據車主表示，3月29日LotusDay從全國調了50臺ELETRE車型去上海當試駕車，5月份車主在交車的過程中，當場查到該車輛行車記錄儀當中有70多條車輛在賽道中的暴力測試視頻，包括麋鹿測試，直線加速干到200公里每小時等證據。

　　目前車主已投訴至相關部門，根據《消費者權益保護法》規定，車主要求路特斯官方對雙方所簽訂的合同進行退一賠三的處理。即退還車輛實際支付金額964800元，并賠償三倍罰款2894400元，共計3859200元。

　　定位為中大型SUV的路特斯ELETRE目前共有2款車型在售，S+車型82.8萬元起售，R+車型102.8萬元起售，兩款車型代表不同動力。S+和R+的電機最大功率分別為450千瓦（612馬力）和675千瓦（918馬力），最大扭矩分別為710牛·米和985牛·米，0-100km/h加速時間分別為4.5秒和2.95秒。續航部分，該車電池組容量112kWh，再加上電控四驅系統，S+和R+的CLTC續航里程分別為650km和560km。充電方面，在420kW的超充樁加持下，最快20分鐘內將電量從10%充至80%。（文/汽車之家周易）