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軸距加長250mm 大眾ID. Buzz LWB官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  6月2日,大眾ID. Buzz(參數|詢價) LWB官圖正式發布,新車作為ID. Buzz的長軸距版車型,軸距加長了250mm,并在內部引入第三排座椅,整體氣質與60年代的大眾T1更加接近。據悉,新車預計將在2024年在北美市場推出,此外大眾還計劃推出ID.Buzz GTX(高性能)版以及露營版等車型。

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  新車的前臉依舊延續著大眾ID. Buzz的設計風格,大眾ID.系列標志性的IQ.LIGHT矩陣式大燈以及貫穿式燈帶沒有缺席,另外封閉式格柵打開后還可以添加玻璃水等日常維護,豐富實用性。

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  來到側面,新車的車長和軸距較ID. Buzz均加長了250mm,其中后門長度增加了192mm,視覺變化十分明顯。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4962/1985/1927mm,軸距為3239mm。

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  新車內飾同樣延續家族式設計風格,12.9英寸懸浮式中控屏、5.3英寸液晶儀表、HUD抬頭顯示、三輻式方向盤以及懷擋等設計已經十分熟悉。同時前排還擁有非常豐富的儲物空間,空調出風口下方配備隱藏式杯架、Type-C接口下方配備有儲物槽可以放置手機,以及副駕前方的儲物格等設計展示了設計師的巧思。

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  當然,對于大眾ID. Buzz LWB來說,重點自然還是在后排,在加長軸距后,新車內部座椅布局可提供5座/6座/7座多種選擇。其中5座版車型后備廂空間比標軸車型增加了219L,達到1340L。6座版車型采用2+2+2座椅布局,7座版車型采用2+3+2座椅布局。第二排座椅可前后移動200mm,并配備座椅加熱、后排小桌板等配置,同時該車還配備1.5平方米的玻璃車頂,其可以實現變色控制,從而調整太陽光照進車內的強度。

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  動力方面,新車依舊搭載單電機采用后輪驅動,電機最大功率210kW(286馬力),峰值扭矩560N·m。由于軸距加長,新車也將提供82kWh(可用77kWh)和新的91kWh(可用85kWh)兩種電池,官方并未透露其續航里程,不過從中控信息來判斷,其最大續航里程大約為480km左右。

編輯點評:

  在4月上海車展期間,大眾汽車曾把ID. Buzz帶到國內展示,并表示非常樂意將它引入,不過并未表明是以進口還是國產的方式引入。要知道,這款車在海外的售價高達6萬歐元(約合人民幣45.7萬元)起,如何能把價格控制在合理范圍內或許是它進入國內市場最大的難題。不過好消息是,大眾ID. Buzz是在MEB平臺打造的車型,這或許增添了它國產的可能性。你們是否期待ID. Buzz/ID. Buzz LWB的到來?心里價位區間是多少呢?期待您的精彩評論。(文/汽車之家 郭辰)

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