補貼+優惠？薅特斯拉羊毛的好機會來了

杜安迪

2023年06月16日 10:01 原創來源：汽車之家發布于:北京

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　　[汽車之家資訊] 日前我們獲悉，特斯拉Model 3現車6月限時激勵正式上線，從6月16日起（含6月16日）至6月30日（含6月30日），購買Model 3后輪驅動版現車并完成交付可享8000元保險補貼以及優惠利率貸款方案。

　　近期，關于新款Model 3的消息可謂是滿天飛，借著現款Model 3的“大促”，我們也來回顧一下新款Model 3的消息。9月份，其將在上海和美國加州超級工廠投產，大批量交付預計會在2024年。

● 新款Model 3消息匯總

　　最新的諜照顯示，新款特斯拉Model 3正在道路展開測試，可以看到，新車在整體設計層面變得更加犀利，頭燈組的優化算是個驚喜，至少從顏值層面來看，新款車型得到了比較明顯的提升。目前我們還看不到車尾的整體設計，不過從細節來看，尾燈組內部的光源布局將會發生變化，同時我們猜測，新車尾部的整體設計也有望變得更加簡潔，以便與前臉設計形成更好的呼應效果。

　　此外，前翼子板上的攝像頭在設計層面也有一些小心思，其成為了車身腰線的起點，同時，根據此前的消息，隨著HW4.0硬件系統的“上車”，這些攝像頭也將成為這套系統的重要組成部分。

　　內飾方面，新車預計將會采用更加簡潔的中控臺設計，很多朋友或許在好奇，現款車型已經夠極簡了，新款還能極簡到哪去？先透露幾個我們已經了解到的細節，新車將會取消方向盤后側的轉向燈撥桿，轉向燈操作元件將集成在方向盤上，懷擋設計也被取消，并轉移到中控屏上。

　　先來看看疑似新款特斯拉Model 3的座椅實拍圖，新款座椅采用細密的打孔設計，側翼的包裹感預計比較不錯。值得一提的是，我們了解到，新車將會增配座椅通風功能，當然，氛圍燈以及升級后的音響系統（杜比全景聲）也有望出現在新款Model 3上，后續Model Y也將有望迎來類似的升級。（文/汽車之家杜安迪）

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Model 3 2020款改款長續航后輪驅動版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.35秒	37.74米	--升
測試文章：久違的新鮮感測試國產Model 3長續航版
評測編輯-王澤石：	Model 3是一輛設計十分超前的車，而且在駕駛層面能做到有趣味，續航也不再是短板，實打實500多公里滿足一周的通勤不再是問題，唯獨底盤隔音實在是不好，否則它的品質還能有進一步提升。
評測編輯-：	特斯拉Model 3是一款很“實在”的產品，無論從充電效率、駕駛輔助系統、車聯網功能還是動力方面來看，它都能夠讓人眼前一亮。如果你深度接觸體驗了這款車，那你會有很大可能成為特斯拉的“潛客”！
評測編輯-洪冰清：	特斯拉Model 3在電動車里也是獨樹一幟的，設計很新潮，能給人新鮮感。重要的是長續航版的續航有500多公里，大大緩解了里程焦慮，如果售價還能再低一點，那真是很有競爭力了。

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