方程豹率先用！比亞迪全新平臺DM-o來了
[汽車之家 資訊] 日前我們獲悉，比亞迪旗下不久前剛剛定名的“方程豹”品牌將會搭載全新專屬越野平臺——DM-o，繼比亞迪王牌技術DM-i、DM-p之后，這款全新平臺的消息浮出了水面。據了解，該平臺將會綜合“所有優點”，是插電混動平臺的集大成者，堪稱金庸武俠世界里的張無忌。
DM-o平臺將會應用到方程豹品牌上，結合此前的消息，方程豹首款車型SF在前風擋等細節處貼有“2316”標識，代表2個電機、3把鎖、1個全新越野平臺、6月份正式發布，而這個全新越野平臺，指的便是DM-o，值得一提的是，方程豹SF(參數|詢價)將會是一臺“縱置”發動機車型，因此能夠為云輦系統騰出更加寬裕的空間。此外，新車還將擁有1200公里的綜合續航表現，跑得遠、動力強、能越野（或搭載低速四驅），可以說是綜合了幾乎我們能夠想到的所有優勢，類似易四方之于仰望，DM-o或將是方程豹汽車“豹力科技”的首張科技王牌。
產品信息回顧：
此前，方程豹SF的測試諜照已經曝光，其將會采用封閉式格柵設計，擁有非常厚實的下包圍以及輪眉設計，而前大燈以及尾燈設計十分令人期待。此外，新車車長接近5米，軸距將達到2米8的水平，并將采用非承載式結構。
作為一款硬派越野車，新車車內采用大量矩形設計元素營造車內氛圍，同時在擋把區域我們可以看到大量實體按鍵布局，不僅造型硬朗，同時也預示著新車將會提供非常豐富的越野以及駕駛模式選擇。此外，新車還將會配備三連屏式設計，預計在科技配置方面也不會讓人失望。
動力方面，新車將搭載比亞迪全新混合動力系統，據官方透露，其綜合續航達到1200公里，最大輸出功率超過500千瓦；同時還搭載比亞迪云輦智能車身控制系統，配有前后差速鎖加電中鎖，采用非承載式車身結構，越野性能將超越功率高達430千瓦的奔馳“大G”（G 63）。（文/汽車之家 杜安迪）
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